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    经开区地税局

    “四个提醒”助纳税人

    规避涉税风险

    为提升纳税服务质量,促进“服务地税”建设,经开区地税局“四个提醒”助纳税人规避涉税风险,进一步提高纳税人满意度和税法遵从度。

    申报提醒。通过短信和电话等渠道对纳税人告知提醒;

    操作提醒。日常纳税申报系统的操作界面,实机进行客户端操作提醒。

    优惠提醒。企业人员前来办理涉税业务时宣传有关优惠政策使纳税人及时享受到税收优惠政策。

    异常提醒。对纳税申报明显异常的纳税人提醒纳税人及时进行自查,降低涉税风险。

    记者 康迪 通讯员 张建煜

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    原标题:悉尼摄影家姜长庚2014 2015《光明画报》画册出版

    中国驻悉尼总领事馆总领事李华新在新闻发布会上致词。 赖海隆 摄

    中国驻悉尼总领事馆总领事李华新(左)、副总领事汤瑛(右)向新获“郎静山摄影艺术奖”慈善摄影大赛金像奖的姜长庚(中)表示祝贺。 赖海隆 摄

    中新网悉尼10月15日电 (记者 赖海隆)悉尼著名摄影家姜长庚2014-2015《光明画报》典藏版大型画册15日正式宣告出版。

    中国驻悉尼总领事馆总领事李华新在新闻发布会上致词说,姜长庚用小镜头记录了澳大利亚华人的重大新闻,是一位令人尊敬和值得称道的澳大利亚著名华人摄影家。

    澳洲中国和平统一促进会会长黄向墨、著名侨领周光明也分别上台致辞表示祝贺。

    姜长庚在接受采访时表示,过去的一年,澳大利亚政府和中国驻澳大利亚大使馆和驻悉尼总领事馆,以及侨领们为澳中两国友好和华人社区的发展做出了贡献,开展了很多重要活动,使自己有机会拍摄了大量的照片,并编辑出版了《光明画报》。

    姜长庚介绍说,这次典藏版是继去年之后的第二次出版,典藏版大型画册以照片为主,报道了在澳大利亚发生的重大新闻和主要社团活动的新闻。画册照片全部彩色,清晰度高,是澳大利亚重大事件和华社重要活动的历史记录,有着相当高的资料保存价值。

    姜长庚从事摄影工作近50年,在各种比赛中获得了很多奖项。最近他又获得了中国2014上海国际“郎静山摄影艺术奖”慈善摄影大赛金像奖。

    中国驻悉尼总领事馆副总领事汤瑛、著名侨领吴昌茂,以及澳洲潮州同乡会、玉湖集团、澳洲国际文化产业集团、B1地产集团机构等也均派代表出席了新闻发而会。...

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      昨天,记者从统计部门获得最新的经济数据,今年上半年,南京的地区生产总值达到4523.56亿元,同比增长9.2%;与此同时,上半年南京居民人均可支配收入20463元,同比增长8.2%。

      在收入方面,上半年全体居民收入同比增长8.2%,城镇居民可支配收入是23242元,同比增长8%,农民居民可支配收入10148元,同比增长10.1%。

      在消费方面,上半年南京的通讯器材、金银珠宝、文化办公用品消费同比增幅都超过23%。由于汽车消费去年得到释放,今年上半年表现一般,汽车消费同比下降8.9%;此外,油品下降9.1%,限额以上住宿餐饮业同比增长1.7%。另外,房地产市场回暖,房地产开发投资增长26.2%,销售面积同比增长12.2%。(柳扬)

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      8月8日是我国第七个“全民健身日”。当天上午8时8分,2015年河南省“全民健身·幸福中原”主题活动启动仪式在洛阳新区体育中心广场举行。此次活动由河南省体育局主办,全省其他市地的主题活动也于8时8分同步举行。

      “省体育局特意将此次活动的主会场放在洛阳,是对洛阳市体育工作的充分肯定。”洛阳市副市长魏险峰首先致辞,目前,洛阳市经常参加锻炼的体育人口已占到全市总人口的35%,社会体育指导员已达14000人,占全市总人口的2‰。今年前7个月,全市已组织各类健身活动200余次,参加全国青运会比赛的运动员也取得了好成绩。

      魏险峰表示,今年洛阳市还将再投入体育设施建设资金2000万元,到年底,全市人均体育场地面积将达到1.5平方米的国家标准,市、县、乡(街道)三级也将全部实现体育设施全覆盖。

      随后,河南省体育局副局长梅宝菊宣布主题活动启动仪式开始。由洛阳市武术协会、健身气功协会、体育舞蹈协会等带来的全民健身项目展示,以及在现场进行的国民体质测试吸引了大批市民前来观看和尝试。(记者邵洋洋)

      原标题:今年洛阳将投入2000万元用于体育设施建设

      稿源:中新网

      作者:

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      编者按:

      一边是专车公司挟资本和技术在全国各大城市快速扩张后遭遇监管困境,一边是传统的出租车行业积弊重重,在内忧外患中面临改革僵局。互联网+在给民众出行带来便利同时,也让出租车行业面临尴尬的十字路口,进退失据,前路不明。“车在囧途”系列报道分为上中下三组,意在深度剖析出租车面临的行业困局,为其在监管和创新之间实现行业突围画出相对清晰的改革路线图。

      由于开创了“手机召车、在线支付、补贴优惠、车型多样”的出行新体验,互联网约租车这一业态从两年前出租车搭载使用起步,到近半年来以私家车为主开展“专车”业务,受到消费者欢迎,服务规模在部分城市已紧逼传统出租车。据记者不完全统计,目前互联网约租车平台上注册的私家车车主数量已经近千万。

      不过应该看到,网约“专车”在现行监管体系之外和非法营运的质疑声中“灰色崛起”,一方面倒逼传统出租车行业出现可喜变局,另一方面因监管政策尚未明确,容易引发乘客权益难保证、损害市场公平、新旧业态冲突频发等问题。

      网约“专车”崛起

      如同淘宝网重塑商业形态一样,滴滴快的“领跑”的网约“专车”,正在迅猛改变传统出租车行业格局。“滴滴快的已成为世界最大的交通服务平台。从本质上讲,我们正在建设交通运输行业的‘淘宝网’。”滴滴快的总裁柳青说。

      “出行产业面临的问题突出,打车难,出租车骆驼祥子式的巡游,群众有刚需和痛点,我们利用成熟的移动互联技术,最早切入点就是出租,解决出门难,这是朴素的想法。”滴滴快的公司总裁柳青表示。

      据柳青透露,目前滴滴快的平台下注册的专车已超过40万辆,日均150万次的出行服务,今年年底专车数量将达到100万辆。据记者了解,滴滴快的公司的专车来自私家车挂靠。自今年5月份滴滴快车上线以来,截至7月11日,滴滴快车注册司机已经达到327万,而这些车辆基本都是私家车。截至9月11日,在滴滴快车上注册的司机数量达到745万。也就是说,在两个月内的时间内,加入滴滴快车的私家车车主数量实现了翻番,并且这个数字还在快速增长。

      成立于2010年的易到用车,也声称目前服务范围覆盖北京、上海、广州、深圳、济南等国内80多个城市,同时在海外30个城市开展业务,平台上有1500家租赁公司,注册会员超过1000万,目前总共有超过10万台车,然而,超过80%的车辆来自私家车。

      美国互联网约租车平台公司优步自推出“人民优步”以来,私家车车主注册“井喷”,目前已覆盖200多个城市,从去年中国区域的日均1000单发展到现在的日均100万单。5月份,在北京、广州、成都、杭州注册车辆达66万,活跃数在22万左右。

      9月9日,在夏季达沃斯论坛上,滴滴快的CEO程维透露,该公司已经完成了新一轮总额为30亿美元的融资,此轮融资下来,滴滴快的的估值已经达到165亿美元。在这笔迄今最大规模非上市公司融资的背后,是滴滴快的业务的飞速发展:除了每天为传统出租车撮合订单500万以上,网约“专车”订单量每周增长30%,日订单量已突破300万。

      日前,优步宣称在新一轮的融资中募集到12亿美元,其中包括来自百度的投资,这次融资使独立于优步的Uber China达到70亿美元的投资前估值。

      中国政法大学民商经济法学院副教授王军分析称,目前网约“专车”运营模式主要有两种:第一种是“租赁车+代驾”,即利用企业自有租赁车辆,通过网络平台、租赁公司、劳务公司和乘客签定“四方协议”提供服务。第二种是私家车加盟,这一模式通过两种方式争取合法性:一是强调自身是公益性的“合乘”;二是通过私家车挂靠租赁公司、车主签约劳务公司,实现形式上的“四方协议”操作。

      网约“专车”以全新方式缓解了“打车难”:手机点击召车,三五分钟后车辆到位,到达目的地后在线支付费用,随后可对司机服务质量评价,根据费用差异可选择不同档次车型,车上还提供免费矿泉水、手机充电器。

      多重矛盾待解

      网约车平台遵循“羊毛出在猪身上”的新逻辑,追求规模效益、自然垄断和换取资本市场回报是其竞争法则,由此冲击传统行业并产生多重矛盾和风险。

      ——网约“专车”乘客权益难保证。中国法学会助理研究员刘金瑞说,通过乘客、网络平台、租赁公司、劳务公司“四方协议”提供服务是目前网约“专车”主要操作方式,这种“车辆租赁+司机代驾”服务,乘客作为承运人,需要对意外损失承担主要法律责任。保险方面,私家车投保额度低于出租车,在营运中发生事故,保险公司还可拒绝理赔。

      各平台网约“专车”司机入职须进行的安全驾驶记录、违法犯罪记录、吸毒史等背景审查,执行力度参差不齐。上海市相关部门今年前5个月对147名“专车”司机抽查中,发现3人有犯罪前科。近期广州、西安等地出现了“专车”司机性侵或骚扰女乘客事件。

      ——市场公平受创,政府公信受损。一些西安出租车司机称,即使是不交“份子钱”的私户车,也要承担每年8000元经营权使用费、每月420元定额税、每月360元管理费,而且车辆8年强制报废,“非法营运”的私家车却不承担任何税费。也有杭州出租车司机表示,网约“专车”虽然大多定价高于出租车,但各平台大量“烧钱”补贴司机和乘客,在“颠覆和替代”合法出租车。

      北京市主管部门今年上半年共查处963起非法运营车辆案件,并于6月2日约谈了“滴滴专车”平台负责人。对此,一些出租车司机表示:“打击来打击去,‘专车’还在招摇过市。如果真心打击‘专车’,为何不查处平台?‘抓喽啰不抓大王’的执法让人不解。”

      ——网约“专车”盘活闲置车辆是把双刃剑。“通过共享闲置私家车运力,逐步减少私家车出行总量”是网约车平台发展的远景。

      优步创始人卡兰尼克今年5月在贵州表示,全球10亿多辆机动车,1.5亿辆在中国,而其中将近96%都没有得到有效利用,如果可以将这些车中哪怕一少部分实现100%的利用率,则可以减少很多上路车辆。当使用软件叫车出行的成本低于养一辆私家车的时候,很多人就不需要自己买车了。

      但就短期而言,网约“专车”释放和刺激打车需求、加剧道路拥堵的负面影响不可忽视。上海交大安泰经济与管理学院副教授黄少卿说,上海140万辆私家车,假如10%接入网络平台,每天提供2至3个小时服务,就相当于每天高峰期增加了28万辆车通行。北京交通部门监测,限行限购措施实行后,北京交通拥堵指数每天在6至7之间,近两年则达到8以上,而这两年正是网约车大发展阶段。

      各方态度“撕裂”

      据记者不完全统计,目前互联网约租车平台上注册的私家车车主数量已经近千万。由于能享受到便捷、优质服务,民众对互联网约租车这种新业态欢呼雀跃,但主管政府部门、同行业间对私家车接入互联网约租车平台态度迥异。

      值得注意的是,交通运输部确认互联网专车合法身份,肯定其创新服务模式,但是三令五申地禁止私家车接入平台参与经营,这一要求正遭遇严重挑战。目前互联网约租车平台上的专车绝大部分是私家车。

      交通部公路科学研究院公路交通发展研究中心主任虞明远表示,互联网约租车有助于盘活存量车辆资源,缓解出租车供给不足,打破出租车行业垄断体制,满足民众高品质、多层次、个性化的出行需求,发展共享经济,减少拥堵、降低碳排放,有助缓解社会就业压力,这种新业态的发展趋势是挡不住的。

      神州专车的车辆都是来自租赁公司,司机是第三方劳务公司派遣,是完全按照交通部监管精神进行架构设计的。面对同行大批接入私家车,神州专车感觉这个市场发展缺乏公平环境。“合法专车的成本起码要高于50%。我们合法经营缴纳17%的增值税,私家车挂靠谁来缴税?私家车出了事故谁来负责?”神州专车相关负责人表示。一嗨租车董事长章瑞平也表示,私家车通过挂靠租赁公司进入专车市场,是不公平竞争,这个会把市场搞乱了。不能因为它满足了市场的需求,就考虑将其合法化。

      北京首汽集团副总经理梁海晨、北京新月联合出租车公司副总经理王学强表示,目前互联网约租车的合法性、安全性、公平和效率都受到质疑。北京交委出租车管理处副处长刘继芬表示,出租汽车对道路资源的占用是普通车辆的10倍,如果私家车放开,行驶车辆会增加10倍,将会给城市道路交通造成严重拥堵,北京目前不具有这个条件。

      目前,虽然互联网约租车监管政策尚未出台,然而交通部多次表态严禁私家车接入平台。“滴滴快车的私家车数量已经超过全国出租车的数量了,这么大的体量你说是违法的,这是很离谱的。”上海金融与法律研究院执行院长傅蔚冈表示。

      中国政法大学副教授王军表示,交通部酝酿出台新规定,对于互联网约租车服务,车辆需要取得营运许可,司机需要取得准入许可,平台也要取得政府许可。“最大的问题就是,如此一来私家车想做互联网约租车就需要把车变成营运车辆,而对营运车辆要求8年报废。已经加入的数百万辆私家车的出路在何方?”

      原标题:网约“专车”灰色崛起与出租行业多重矛盾待解

      稿源:新华网

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      昨日两市行业板块几乎全线上扬供图/CFP

      继周四大盘喜迎开门红后,A股昨天再接再厉,沪指收盘涨1.27%,收报3183.15点,盘中最高涨至3192.72点,逼近3200点整数关口。

      两市合计成交5952亿元,行业板块几乎全线上扬,有色金属、航天航空、券商信托、保险板块领涨。

      有色金属板块大涨4.28%,领涨行业板块。板块个股几乎全线飘红,10只个股涨停;10只涨停股大多放量涨停;率先封住涨停的盛屯矿业,成交量达到前一日的130%。

      该板块的暴涨,被市场认为与周末可能的降准预期有关。业内人士根据以往的经验表示,央行降准对于各个板块和概念的影响不一,大宗商品类尤其是有色金属也是受益板块之一。据了解,有色金属呈现上行走势,主要受两个因素驱动,一个是实体经济的需求端,另一个则是对于流动性的预期。就前者而言,目前并没有明显起色;昨天的涨势更多体现于后者。

      最近一次降准是在今年的8月26日,降准次日起,连续两个交易日,大盘反弹幅度超过10%。当时的背景是,受人民币突然主动贬值及由此引发的全球金融风暴的冲击,中国股市4天时间暴跌了22%,市场处于极端的恐慌之中。8月25日中国央行决定,自2015年8月26日起,降准降息,以缓解当前中国金融市场流动性危机,重建股市的信心,消除市场的恐慌情绪。中国央行政策一公布,全球股市恐慌情绪立即消失。文/本报记者刘慎良

      链接

      国债期货大涨预期周末降准成主因

      国债期货昨天集体大涨,截至收盘,当季合约TF1512上涨0.79%;下季合约TF1603也涨0.77%;隔季合约TF1606则上涨0.64%。

      有交易员表示,国债期货快速走升令政策宽松预期再度升温,而在经济下行压力有增无减及资金总量宽松支撑下,预计现券走势向暖势头难改。

      华创证券债券分析师屈庆则认为,国债期货大涨,虽无法找到确切原因,但是预期周末降准可能是其最主要原因。不过在没有确切事件冲击下,国债期货大幅上涨并从情绪上带动现货收益率下行,其蕴含的风险较大,建议投资者不要盲目乐观继续追涨。

      光大证券本周表示,现阶段经济基本面难有超预期表现,债券市场主要风险是流动性风险,即短期内资金价格的大幅回调带来的债券抛售。但在经济仍处在疲弱状态的背景下,目前出现2013年6月份钱荒的可能性微乎其微。整体而言,目前债券市场虽然相对偏高,但在央行对流动性的呵护下,短期收益率方向依旧向下。此外,结合四季度及10月份利率债的供求关系因素,国信证券等机构也进一步指出,短期内地方债新增供给等新债供给压力相对有限,供需关系也并不会给市场的涨势带来阻碍。文/本报记者刘慎良

      分析

      机构普遍预计4季度将降准降息

      最新出炉的9月份渣打银行中国中小企业信心指数(SMEI)由8月的57.4继续下滑至56.6,三季度平均指数为57.1,较二季度的58.5有所降低,反映三季度中小企业经营活动在二季度略现起色后再度回落。渣打认为,需求低迷、去库存和相对紧张的信贷状况仍为参与调查的中小企业面临的三大不利因素。

      渣打银行预期宏观政策还会进一步放松,包括在2015年底之前再度降准1个百分点、降息0.25个百分点。在这些政策支持下,今年经济增长应能达到7%左右,同时中小企业经营活动也将得到提振。

      国泰君安日前发布的研报预计3季度中国GDP增速只有6.8%,可能是全年低点,在微刺激带动下,预计4季度回升至6.9%。9月CPI略降至1.8%。4季度还有1次降息1次降准。

      不过,也有机构认为央行只会再降准,降息的可能性不大。德意志银行日前重申了此前中国2015年四季度GDP增长7.2%的预测。德银还预期在2015年四季度至2016年四季度间,每季度将有一次降准,但2016年年底之前不会再有降息。

      国金证券分析师黄岑栋昨日指出,市场对于周末降准或降息的预期高涨,国债市场早间上涨明显,进一步强化货币宽松预期,有利于股指向上。文/本报记者程婕

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       3家券商被暂停新开证券账户1个月

      证监会昨晚发布公告,拟对3家证券公司暂停新开证券账户1个月的行政监管措施,对4家基金公司及基金子公司采取行政监管措施。

      公告提到,2015年8月中旬,证监会组织部分派出机构对25家证券、基金、期货经营机构(含相关子公司)的信息技术系统管理及运行安全等事项进行了专项现场检查。检查发现,部分机构落实《关于加强证券公司信息系统外部接入管理的通知》、《关于清理整顿违法从事证券业务活动的意见》不认真、不深入,存在前期自查中漏报涉嫌配资账户,或者部分产品下设子单元违规进行证券交易等问题,严重违反证监会“了解你的客户”等监管规定。

      证监会拟对3家证券公司暂停新开证券账户1个月的行政监管措施,对1家基金子公司采取责令改正并暂停办理特定客户资产管理计划备案6个月的行政监管措施,对1家基金公司、2家基金子公司采取责令改正并暂停办理特定客户资产管理计划备案3个月的行政监管措施。另外,对存在违规问题的1家期货公司风险子公司,期货业协会将采取自律惩戒措施。

      另据了解,在打击违法活动的行动中,证监会9月单月就开出了至少23.7亿元人民币的罚单,是2014年总额的五倍。其中青岛东海恒信管理有限公司因涉嫌市场操纵被罚7.37亿元,刷新了2013年光大证券“乌龙指”事件的罚款额纪录。

      文/本报记者刘慎良

      原标题:有色金属板块最受益周末降准预期拉动股市上涨?

      稿源:新华网

      作者:刘慎良

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