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      从2002年证监会行政执法告别“查审一体”开始,查审分离制度已走过13个年头,证监会行政处罚委设立迄今也已有将近9年。查审分离制度通过实现证监会内部分工协作、监督制衡,有效规范了行政执法行为,提高了资本市场稽查执法的效率和质量。

      证监会行政处罚委自2006年成立至去年底,共审结案件687件,作出行政处罚决定496项、市场禁入决定135项,结案率超过90%。同期,共对2117人没收违法所得和给予罚款,罚没款总额超过20亿元。2008年至2014年,证监会行政调查后向公安机关移送证券期货犯罪案件和线索达241起。

      证监会设立专门、专职、专业化的行政处罚委,是我国整个行政管理体系中的首例,施行查审分离制度不仅是国内行政处罚执法体制的重大创新,也是金融监管模式的重大变革。专家认为,查审分离制度无论从定性还是定量指标看,都已显示出了突出的成绩,这一制度对整个金融执法、行政执法具有深远意义,它已经并将继续对资本市场发展、行政执法体制发展产生重要影响。

      证监会“查审分离”开制度先河

      作为我国整个行政管理体系中的首次“试水”,中国证监会查审分离体制已实施13年。这一将调查与审理部门分开设置、相互独立、各司其职、分工协作的制度,极大提高了证监会稽查执法的效率和质量,并通过制度化保障的监督制衡有效规范了证监会的行政执法行为。

      证监会行政处罚委有关负责人介绍,1992年证监会成立时,并未设立一个单独部门负责证券、期货案件的查处,根据个案情况需要,仅在法律部设专人负责当时市场上某些个案的查处工作。

      2002年4月,证监会公布实施《关于进一步完善中国证券监督管理委员会行政处罚体制的通知》,标志着查审分离体制确立,过去行政执法的“查审一体”正式改革为将案件的调查、审理工作分别由不同的部门负责办理。2006年随着股改完成,证监会推动以查审分离为核心的证券执法体制进一步改革,设立了相对独立的处罚委及办公室,实行行政处罚案件行政机关内部审理的专门化、专职化和专业化,这在我国行政管理体系中属于首例。

      中国人民大学法学院教授叶林表示,实施查审分离从制度上是证监会的“自我革命”,它从结构上解决了稽查部门有可能出现的“一手托两家”的问题,其亮点在于稽查与处罚部门建立起了一个内部制衡机制。

      “从实施效果看,查审分离制度无论从定性指标还是定量指标衡量,都已经显示出了突出成绩。”清华大学法学院教授汤欣认为,证监会查审分离制度对国内的金融执法、行政执法都具有深远影响,其具体实践对证券法律制度做出的贡献也非常显著。

      证监会行政处罚委委员苑多然概括提出,从实践看,查审分离机制是符合执法办案的客观规律的,对市场、监管部门都有益处。从市场角度出发,有利于营造公开、透明、公平、正义的市场氛围,让各类参与主体对制度形成明确预期和信赖;从监管部门角度出发,调查、审理工作非常专业,除去主观因素、道德风险,也还存在精力分配、专业程度的差别,查审分离可以保证精准、有效的查处和认定,遏制违法行为;同时,查审之间形成制约关系,可防止处罚的畸轻畸重,查审分开也相当于增加了一个救济程序,使行政相对人受到更多保护。

      凸显四大制度优势

      二十世纪三十年代起,特别是本世纪以来,不管是普通法系的美国、英国、我国香港地区,还是大陆法系的德国、法国,在金融监管执法体制方面均有重大变革,变革具体内容虽有不同,但其金融执法(处罚)体制也呈现出一些共同特征,包括:强调处罚部门及其组成人员的独立性、专业性,树立执法权威;处罚程序中引入司法或准司法元素,强化执法公正;普遍存在和解机制,保障执法效率。

      证监会行政处罚委有关负责人介绍,证监会行政处罚查审分离体制的核心制度价值,在于将司法元素引入行政执法程序当中,通过调查审理部门的分立,实现政处罚案件内部审理的专职和专业化,在不损害行政效率的前提下,最大限度保证程序公正和实体正义,维护监管执法权威。

      业内专家评价,查审分离体制作为我国行政执法体制的重大创新,符合金融监管执法发展的国际趋势和内在规律,并经行政处罚工作实践证明了其制度具有四方面优越性。

      一是审理机构独立化,调查部门不参与案件裁决,可以使处罚执法基于一种客观、中立的立场,执行并解释公平、公正的市场规则,使执法判罚排除不必要的干扰,案件处理更加公平合理。

      二是审理程序司法化,在处罚执法过程中引入司法元素,审理机构秉持中立、无偏的立场,在告知、听证诸环节不同程度地参照司法的正当化程序,改变了传统行政简单化的命令服从模式,使得市场主体对证监会监管执法法治化形成明确稳定的预期。

      三是审理人员专业化,审理工作由资历较深、监管经验较为丰富的专业人士承担,保证了审理人员在复杂的案件审理过程中保持应有的判断力,查明事实真相,正确适用法律。

      四是审理工作制度化,监督和制约在外部通过行政复议和司法审查来实现,在审理机构内部通过建立审理制度、签批程序、问责制度、公开制度、人事管理制度等机制来实现,以防止可能出现的滥用权力、道德风险或监管者“被俘获”问题,实现“看得见的正义”。

      “成熟市场较常采用的行政法官制度在中国司法体制下显得比较突兀,在对接司法、本土适用上有困难,查审分离制度是符合我国实际环境情况下的最好选择。”叶林说。

      制度保障执法效率质量“双升”

      查审分离制度运行多年以来,其制度优势经过实践检验已逐步显现,我国资本市场执法效率和质量呈现持续“双升”。“近年我国资本市场行政处罚所判罚的案件数量、罚没金额、市场禁入及其他处罚的数据以及一些裁决书的质量表明,我国市场行政执法水平已经有了相当程度的发展。”汤欣说,“与发达国家市场比较,我们已经有了对话的底气。”

      统计显示,实施查审分离制度后,我国市场行政处罚结案数量和结案速度显著增长,处罚力度不断加大。处罚委自2006年10月成立至去年底,共审结案件687件,作出行政处罚决定496项、市场禁入决定135项,近几年结案率均维持在90%以上。同期,证监会共对2117人没收违法所得和给予罚款,罚没款总额超过20亿元。与美、英、法、德等国证券市场及我国香港市场相比,我国证监会行政程序结案数量和结案速度都维持在较高水平。

      在没收违法所得和罚款两种最为常见的财产罚之外,我国证监会往往还经常使用多种处罚手段的组合进行处罚,近8年间,共对1535名个人给予警告,对328人采取了市场禁入措施,其中91人被实施了终身市场禁入。

      执法效率提升的同时,查审分离制度也通过制衡机制保证了执法质量的上升。从行政复议和行政诉讼数据来看,我国市场涉及行政处罚的复议率从2006年的15.6%下降为2013年的6.98%,当事人复议率从2006年的11.7%下降为2013年的6.7%。2015年上半年,证监会因行政处罚被提起的行政诉讼中,有16件行政诉讼一审胜诉,有18件行政诉讼二审胜诉。

      专家分析,在近年实践中,证监会查审分离体制还体现出了两个突出成效:一是建立了行政执法与刑事司法有效衔接的机制,对严打证券期货犯罪行为挥了重要作用。2008年至2014年,证监会行政调查后向公安机关移送证券期货犯罪案件和线索241起。二是推进行政执法与保护投资者权益并重,在执法实践中,探索了“万福生科”、“海联讯”等案件违法主体先行赔付投资者的做法,《行政和解试点实施办法》的实施,也开启了我国证券违法行为处理的多元化解决路径。(马婧妤)

      原标题:查审分离13年证监会执法效率质量持续“双升”

      稿源:新华网

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      出租汽车资料图。张斌摄

      中新网10月10日电据交通运输部网站消息,今日,交通部就关于加强出租车管理在车内安装监控设备的建议作出答复,答复指出,对于出租汽车上安装摄像头等视频监控设备已进行了认真论证,考虑到乘客和驾驶员的个人隐私保护以及会增加出租汽车企业和驾驶员的经济负担等因素,目前各方仍有不同看法,暂未进行统一要求。

      交通部指出,出租汽车在方便社会公众出行的同时,也存在部分出租车司机超速抢行、乱停乱放、变相拒载等违法违规行为,存在着经济利益驱使、侥幸心理严重、文明意识不强、法规意识淡薄等诸多方面原因。交通部对此高度重视,先后出台了一系列部门规章和规范性文件及国家标准加以指导规范。

      对于在出租汽车内安装监控设备,保障乘客和驾驶员的生命财产安全,解决拒载、绕路等问题起到震慑作用和便于调查取证。交通部表示,已经出台的相关规定,要求一旦出现拒载、绕路等问题,运管部门可以通过出租汽车上安装的卫星定位装置进行调查取证。

      交通部就在出租汽车上安装摄像头等视频监控设备指出,已进行了认真论证,考虑到乘客和驾驶员的个人隐私保护以及会增加出租汽车企业和驾驶员的经济负担等因素,目前各方仍有不同看法,暂未进行统一要求。

      交通部表示,下一步,将在认真总结各地经验的基础上,统筹考虑在出租汽车内安装视频监控的有关建议,积极推动出租汽车行业有效改进提升服务质量。

      原标题:交通部回应出租车安装视频监控设备:暂未统一要求

      稿源:中新网

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      新华网北京9月25日电(记者欧甸丘、吕梦琦)工业和信息化部部长苗圩近日在公开场合再次敦促电信企业,做好各项提速降费的优惠措施,确保年底前完成移动流量单位带宽平均资费水平下降30%的目标。看来提速降费,电信企业行动有点慢。

      今年以来,工信部多次喊话,运营商的提速降费方案才陆续出台。但遗憾的是,降费方案似乎没有赢得广泛认可,反而遭人议论,被指“鸡肋式降价”“假摔式降费”。

      以中国移动推出的夜间流量优惠套餐为例,1GB夜间(夜间23:00至次日早7:00)流量套餐价格为10元,看似优惠诱人,但正常作息的消费者基本用不着。消费者较少用到的套餐资费大降,而大家都期待的“取消国内漫游费”“流量月底不清零”等资费政策几乎纹丝未动,难怪消费者质疑运营商降费的诚意。

      还有运营商宣称,如果把已经出台的提速降费方案落实到位,就基本能达到“降价30%”的目标。但如此降费,实际效果必然难以服众,不仅难以赢得消费者的口碑,还会制约大众创业、万众创新借力“互联网+”战略推进的步伐。

      电信企业提速降费没诚意,本质是一种强势垄断惯出的毛病。必须找准关键病灶,从痛处动刀。当电信企业凭高价卖流量就可赚大钱,主动降低流量费怎么会有动力?

      加速电信行业改革、引入更加充分的市场竞争,是推进提速降费的良方。应当让市场在资源配置中起决定性作用,进一步打破垄断,用“鲶鱼效应”倒逼运营商在增值业务和服务质量上谋求创新和改进。同时,有关部门应制定提速降费工作进度的考核办法,适时引入消费者和第三方评价机制,把提速降费惠民政策真正落实到位,让老百姓有真正的获得感。

      原标题:提速降费成果要经得起消费者“考评”

      稿源:新华网

      作者:欧甸丘

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      新华网上海8月19日电(记者陈爱平)国内黄金、白银的期货及现货商品19日延续表现分化的态势。

      数据显示,上海期货交易所黄金期货交易最为活跃的2015年12月份交割合约夜间交易小幅低开,报每克232.1元;开盘后跌至当日最低点每克230.35元;随后窄幅震荡走高,19日尾盘涨至当日最高点每克233.75元;最终报收于每克233.55元,较前一交易日结算价上涨0.8元,涨幅0.34%。

      其余非活跃合约近全线收涨。当日,黄金期货共有5个合约成交,共成交237852手,成交额551.8亿元。

      白银期货收跌,主力合约收于每公斤3419元,较前一交易日结算价下跌40元,跌幅1.05%。当日白银期货共成交152.84万手,成交额777.84亿元。

      现货黄金收微涨为主。数据显示,上海黄金交易所黄金Au99.95收盘于每克231.55元,上涨0.62元,共成交3718公斤;黄金Au99.99收盘于每克231.79元,上涨0.75元,共成交35208.88公斤;黄金Au100g收盘于每克231.4元,上涨0.03元,共成交39公斤;黄金Au(T+D)收盘于每克231.47元,上涨0.83元,共成交48748公斤;Pt9995收盘于每克218.39元,下跌1.2元,共成交180公斤。

      现货白银则表现疲弱,Ag(T+D)递延交易品种收盘于每公斤3405元,下跌24元,共成交207.3万公斤。现货市场上,上海华通铂银市场1号白银现货每公斤定盘价3355元,2号白银现货每公斤定盘价3340元,3号白银现货每公斤定盘价3325元,较前一交易日结算价下跌50元。

      原标题: 19日国内金银商品表现分化

      稿源:新华网

      作者:陈爱平

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      新华网太原10月4日电(记者王井怀)日前记者从山西省人大获悉,监测显示,山西河流水质情况堪忧,全省水质优良的断面仅占总数的47.9%。

      据悉,今年6月,山西省人大常委会城建环保工作委员会就该省贯彻实施《水污染防治法》的情况进行了检查。

      检查发现,2014年山西省监测的96个河流断面中,水质优良的断面仅46个,占总数的47.9%,与该省《水污染防治行动计划》提出的2020年达到70%的总体要求仍差22.1个百分点,而且水资源保障能力先天不足,水生态受损较重等问题突出。

      对此,山西省人大常委会城建环保工作委员会建议,首先要加强工业水污染防治,推进问题减排,严控高耗水、高污染行业发展;加大煤炭、冶金、电力、化工等行业重点污染源工业废水治理力度,督促企业达标排放或实现“零排放”。

      其次要加强水源地保护,确保饮用水安全,实施从水源地到水龙头全过程监管,加大水质监测力度和频次,让群众喝上“放心水”。

      此外,加大对污水处理设施运行监管,让污水处理设施全面发挥作用。保护农村环境,推广配方施肥,农药绿色防控技术,减少农业污染源。

      原标题:山西河流水质堪忧优良率不足48%

      稿源:新华网

      作者:

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      新华网北京10月11日电(记者华晔迪)“苹果Ring要来了,我们能围绕它做些什么?”

      11日,环球资源秋季电子展上在香港开幕,数千家业内企业汇聚一堂。其中,来自中国的电子业者最热衷探讨的,依然是在苹果、三星这些业界翘楚引领的行业趋势下,有哪些可以“跟着喝汤”的商业机会。要实现从“跟随者”到“引领者”的身份转变,中国企业依然任重道远。

      目前,中国已成为全球最大电子消费市场和产地,全球每三只智能手机中就至少有一只产自中国。

      “背靠着巨大的市场和强大的产业实力,中国电子业者能更快了解需求,把握行业变化,因此理应产生对市场有最好理解、最具行业引领意义的创新成果。”中国企业研究院首席研究员李锦说。

      中国科学技术发展战略研究院发布的“国家创新指数报告”显示,中国研究与开发经费已超过日本升至世界第二,SCI论文数量仅次于美国。

      然而,行业内引领性成果却极少出自中国企业。环球资源电子组总裁黄谭伟说,过去十余年,引领性创新几乎全部出自美、韩等海外企业。“不仅是智能手机、平板这些具有颠覆性影响力的产品,即便是手机外壳、车载电子这些技术含量并不高的领域,最夺人眼球的创新也多来自海外。”

      问题出在哪呢?环球资源近期针对近四百名企业高管所作的调查结果显示:技术和产品创新是中国企业当前做得最好的领域,而在“互联网+”大环境下显得尤为重要的商业模式创新领域,中国企业却显示出明显滞后性。

      “很多中国企业不缺人才和技术,也不缺资金,缺的是一种勇于突破、开创性的思维模式,以及放眼长远的大格局。”先后服务过台湾、大陆企业及美国企业的深圳金泰克海外事业部总经理薇薇安简说,中国企业家有时急功近利,过于关注销量和利润,而忽视企业长期形象和核心竞争力的塑造。

      多年来,中国一直扮演着“世界工厂”的角色,中国企业习惯按照外方需求生产。“现今,中国角色已经变化,作为最大的市场和生产基地,中国有能力去研究市场、创新产品、发掘需求。只要思维模式能够顺势而变,中国企业有条件也有实力成为创新引领者。”薇薇安简说。

      普华永道思略特咨询公司大中华区总裁徐沪初说,在“互联网+”的大环境下,如果能够把传统优势和互联网所带来的商业模式创新结合在一起,中国企业将可以实现突破性发展。

      令人欣喜的是,诸如华为、小米等中国企业已认识到这一点,不再满足于做“跟随者”。

      薇薇安简注意到,中国政府正以空前力度鼓励“创业创新”,鼓励企业走创新发展道路,大环境也将加快中国企业成为创新引领者这一进程。

      “要成为引领者,肯定有一条曲折的路要走。”黄谭伟说,要完善鼓励创新环境,要健全公平竞争的市场,要逐步塑造“中国创新”在人们心中的印象。“中国已经在路上。”

      原标题:新闻分析:中国消费电子产业何时能成为引领者?

      稿源:新华网

      作者:华晔迪

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