原标题：数据欠佳 美联储高官称年内加息渺茫

美国联邦储备委员会一名高级官员说，随着就业增长黯淡和全球经济增长放缓，美联储年内加息难度较大。

美联储理事丹尼尔·塔鲁洛１３日告诉美国消费者新闻与商业频道（ＣＮＢＣ）记者，他预期美联储年内不会加息。塔鲁洛是美联储决策机构公开市场委员会１０名投票成员之一。

塔鲁洛说，他对在时机尚不成熟时加息感到担忧，因为可能妨碍美国经济增长，后果可能比推迟加息“更难应对”。

无独有偶，美联储另一理事莱尔·布雷纳德本周发声，称美联储加息前需要“观望并等待”。

她并未具体说明预期何时加息，但称全球经济增速放缓将拖累美国经济。

【数据欠佳】

塔鲁洛和布雷纳德发表上述“鸽派”论调前，美国发布９月就业数据显示，美国当月新增１４.２万个工作岗位，低于分析师预期。美联储主席珍妮特·耶伦上月曾表示，除非经济情况令人瞠目结舌，否则她预期美联储将在年内加息。

韦尔斯资本管理公司高级经济分析师加里·施洛斯贝格尔说：“如果他们继续谈论年底加息，将不断失去公信力。他们不应采取行动的理由不胜枚举。”

他说，美联储官员现在的言论开始贴近市场，“市场认为就业报告发布后，明年以前将看不到任何动作”。（卜晓明）（新华社特稿）

原标题：东风悦达起亚全新K5上市

新文化记者 邢忆宁 摄

新文化上海讯（特派记者 邢忆宁） 13日，东风悦达起亚全新K5上市。作为K系列旗舰车型，全新K5不仅延续“Design Kia”的设计风格，更通过强劲的T动力和大量前瞻性科技成果，彰显出东风悦达起亚抢占中高级轿车市场的决心。全新K5有MX时尚版和SX运动版，配备1.6T、2.0升、2.0T三种动力，八种车身颜色，指导价从15.98万到23.98万元。

全新K5采用革新性“一车双款”设计，MX时尚版以流逸设计风格彰显时尚魅力，SX运动版以大气动感设计，成就运动型轿车。全新K5车身尺寸也全面升级，轴距相比现款车型增加10mm，内部空间用料考究，采用人体工学设计，后排更加宽敞。全景天窗、空气净化器、加热方向盘、超级仪表盘、8英寸智能导航和12向调节电动座椅等丰富配置，使全新K5的便利科技周全升级，呈现至臻细节，让车主完美享受。全新K5动力性能强劲进化，三种强大心脏，让驾驭感受趋于完美。其以2.0T和1.6T发动机拥有澎湃动力，其中1.6T发动机最大功率和扭矩达180马力和265牛·米，配合7挡双离合变速器，更为精确的变速区间有效降低能量损耗，提高燃油效率。