南昌代开住院请假条(证.明)

　　近日，江苏省环保厅对盐城、连云港、南通沿海三市化工园区环保专项整治，逾百个化工项目被取缔。

　　根据江苏省环保厅通报，盐城市5家化工园区通过整治关闭企业17家，取缔化工项目52个，对61家企业实施停产整治、对92家企业实施限期治理。盐城市沿海化工园总处理能力60万立方米的固废填埋场工程已获得环保试生产手续，澳洋工业园区化工片区9000吨危废焚烧处置中心、响水生态化工园9800吨焚烧处置中心已核准试运行，盐城市沿海化工园已建成监测监控预警系统并完成升级改造。

　　连云港市4家化工园区通过整治关闭企业30家，取缔化工项目27个，对89家企业实施停产整治，对106家企业实施限期治理。连云港（堆沟港）化学工业园污水处理厂对企业废水实施分类收集、分质处理，基本完成园区废水特征污染物摸底调查。

　　南通市6家化工园区通过整治关闭企业15家，取缔化工项目24个，对55家企业实施停产整治、对163家企业实施限期治理。南通6家化工园区已实现全部集中供热，如东沿海经济开发区高科技产业园已建成监测监控预警系统，初步建成企业废气特征图谱库。

　　针对督察中发现的问题，江苏省环保厅要求沿海化工园区全面整改，进一步完善园区环境保护体系，落实相关规范要求。（安莹）

萍乡开出院(证.明)

　　新华网消息据中国证券投资基金业协会网站消息，10月9日，证监会副主席李超一行莅临基金业协会调研并听取工作汇报。

　　基金业协会党委书记、副会长洪磊介绍了协会历史与现状、协会在市场中的地位、近一年主要工作，分析了行业和协会面临的风险，并相应提出了下一步工作思路和工作建议。

　　李超充分肯定了协会在组织建设和业务发展方面取得的成绩，并针对监管部门和自律组织的关系、当前协会工作方向作出重要指示，要求协会找准角色定位，提高风险意识，防范风险外溢。

　　据悉，证监会人教部主任高卫兵、私募部主任陈自强、机构部副主任李格平出席会议，协会党委书记、副会长洪磊，党委副书记、纪委书记胡家夫，副会长汤进喜、张小艾参加会议。

　　原标题：证监会副主席李超调研基金业协会:要求提高风险意识

　　稿源：新华网

　　作者：

桂林办住院(证.明)

　　新华网消息29日早盘两市高开后小幅上冲，沪指收复3700点关口后一路震荡下行，10点左右股指小幅跳水。截至发稿，沪指报3636.44点，跌幅0.73%；深成指报12179.1点，跌幅1.12%；创业板指报2514.69点，跌幅2.61%。盘面上看，仅有旅游、航空、船舶等少数板块飘红。互联网、酒店餐饮、软件服务、物流、券商等跌幅较大。

　　原标题：沪指冲高回落盘中翻绿互联网板块领跌

　　稿源：新华网

　　作者：

德阳代开住院休假单(证.明)

　　沪指惊现“V”形反弹

　　前两日证监会三度发声，周二“国家队”集中扫货，监管层维稳的决心不容置疑。昨日早盘，沪指在小幅高开后震荡走低，午后进一步下探至3612.06点，期间两市个股大面积出现深幅下跌。13：35后，沪指开始震荡回升，收盘前的半小时，沪指更是出现急速拉升行情，最终实现深“V”走势，个股普涨。

　　昨日，军工板块再次成为两市领涨品种，包括晋西车轴、中国嘉陵、东安动力在内的近58只个股涨停。分析人士指出，军工板块走强主要是受相关信息刺激，比如下半年阅兵背景下军备升级，军工资产相继注入，以及军民融合趋势下出现的投资机会。

　　在沪指尾盘急速拉升全日呈现“V”形反弹的同时，两市个股同样经历了大幅波动，其中，不少个股在早盘大幅杀跌后，尾盘随着大盘的反弹而拉升，甚至涨停，这种大幅波动的态势，对早盘“割肉”的投资者无疑形成了打击。

　　深圳一私募投资总监告诉记者，昨日早盘减仓的投资者，显然是低估了“国家队”的护盘力量，任何一次对护盘点位的考验，或许都是一次好的抄底机会。

　　大盘迎来深“V”反转，从暴跌到上涨，市场运行总是波谲云诡，但是融资盘龙虎榜却能揭示出嗅觉灵敏的资金的最新狙击对象，关注公众号“添升宝”(you-daydayup)就可在每日开盘前获悉融资客偏爱的个股。昨日榜单斩获华丽家族、中直股份在内的12只涨停股。

　　震荡仍将是行情主基调

　　记者注意到，尽管昨日大盘展开“V”形反攻，个股再现普涨行情，但是市场成交量却出现一定萎缩，其中沪市成交额由上日的6851亿元下滑到昨日的5575亿元。

　　“市场缩量上涨本质上也显示了人心不齐。”上述私募投资总监认为，当前的市场信心依然脆弱，不少专业投资者都是在做反弹的波段，即在护盘点位买入，有一定利润空间又再次获利了结。另一方面，任何一次大级别的上涨行情，调整阶段都需要时间进行消化，当前的调整时间依然不够，预计此后以月计的行情里，震荡是主基调。

　　此外，对于短期市场的二次探底的问题，上述私募投资总监认为，本周一市场暴跌创下了8年来单日最大跌幅，为何在当日的暴跌下“国家队”资金竟然没有出手？而随后的交易日，“国家队”护盘资金又出现了？对此，上述私募投资总监倾向于市场已经完成二次筑底的观点，只有技术上将双底做实，日后的震荡反弹才能更好地展开。

　　对于接下来的市场参与主线，有机构人士建议，投资者可以围绕军工、国企改革、次新股，以及中报高送转四条主线筛选个股。 《每日经济新闻》

　　原标题：沪指现深“V”走势震荡仍是主基调

　　稿源：中国经济网

　　作者：

烟台代开病历(证.明)

　　中新网10月15日电 《中共中央、国务院关于推进价格机制改革的若干意见》今日发布。意见明确，完善农产品价格形成机制，农产品价格主要由市场决定。

　　意见明确，统筹利用国际国内两个市场，注重发挥市场形成价格作用，农产品价格主要由市场决定。按照“突出重点、有保有放”原则，立足我国国情，对不同品种实行差别化支持政策，调整改进“黄箱”支持政策，逐步扩大“绿箱”支持政策实施规模和范围，保护农民生产积极性，促进农业生产可持续发展，确保谷物基本自给、口粮绝对安全。

　　此外，意见提出，继续执行并完善稻谷、小麦最低收购价政策，改革完善玉米收储制度，继续实施棉花、大豆目标价格改革试点，完善补贴发放办法。加强农产品成本调查和价格监测，加快建立全球农业数据调查分析系统，为政府制定农产品价格、农业补贴等政策提供重要支撑。

海东代开住院休假单(证.明)

　　近日，上海开展全市范围大规模网络“专车”非法客运专项整治行动，仅7月17日一天，就查获了涉嫌非法客运的车辆15辆。这次整治活动中实施的一些处罚措施引起大众关注：驾驶员相关信息会纳入本市公共信用信息平台，已立案查处的专车驾驶员的违法情况将被通报给所在单位，没有工作单位的将被通报给所属街道。甚至还有媒体报道，被抓的专车要被扣12分，这些措施立刻引发不少讨论甚至是争论。昨天，上海市交通执法总队相关人士对一些措施进行了释疑，并表示没有专车被查要扣12分的说法。

　　 查获非法客运专车三成是公车

　　上海市交通执法总队表示，下阶段还将对已立案查处的非法客运网络专车驾驶员的相关违法情况同步通报其所在单位，没有工作单位的通报其所属街道。

　　执法部门在查获的非法运营专车中，通过检查行驶证发现，三成左右的车辆是“单位的”。相关人士表示，有些专车司机就是单位的驾驶员，一旦被查处，其驾驶证将被交警部门暂扣3至6个月，如果单位对此毫不知情，很可能出现驾驶员无证驾驶。有些开专车人员在街道吃低保，号称“没有收入”，隐藏了自己的“专车收入”。

　　据介绍，通报单位和街道的措施近期就将实施，首先对使用单位车辆、并在工作时间开专车的司机进行通报。

　　 去年底实施“1+3+10”处罚

　　近日，有媒体报道，在监管处罚手段上，上海正在采取更严厉的措施：对于被查处的非法专车，专车司机得到的惩罚还包括驾照被扣12分等。“我们没有发布过此类消息，也没有这种处罚措施。”市交通执法总队相关人士表示，对已查处的非法客运网络专车，执法部门实施“1+3+10”的处罚措施。

　　实施“1+3+10”的处罚，即：每查处一辆专车非法客运，除对当事人进行1万元行政罚款和暂扣驾驶证3至6个月的处罚外，并对网络平台同时进行10万元行政罚款的处罚。

　　去年底至今，已经查处202辆非法客运网络专车，都是按照这一标准处罚。前期，市交通执法总队已对某专车信息服务商处以10万元罚款的行政处罚，下阶段将对其他专车信息服务商实施10万元罚款的行政处罚。

　　近期整治行动：上海交通执法部门近日在两大机场等交通枢纽开展禁止任何车辆使用打车软件私自载客的行动，运营车辆都必须通过排队系统在指定区域候客。

　　 网友：通报单位不一定管用

　　专车被查处将被通报工作单位！此消息一出，在网络上立即引来争议。其中，一些网友持反对意见，认为交通执法部门此举没有法律依据，而且涉嫌侵犯个人隐私；但是，也有一些网友认为此举是可行的，特别是对于用人单位来说，也需要知道其员工是否存在违法行为，并了解员工是否有违规兼职的情况。

　　“通报单位显然是法外施罚，我认为这种做法并不妥当，缺乏法律依据。”“员工违法跟单位有什么关系？”“这属于政府部门在侵犯专车司机的隐私权吧！”“通报给事业单位或国有企业可能还有用，如果是私人企业根本没用，治标不治本。”持反对意见的网友说。

　　“公司雇佣合同一般都规定不能搞第二职业，所以告知单位也是可以的。”“通报不等于处罚，公司员工违法犯罪了难道不应该通知用人单位？”“如果他与用人单位签订了不能兼职的协议，或者，劳动合同规定的解约条款包含违反国家法律法规的，这能说跟单位无关吗？”“单位有权知道员工的违法犯罪情况，至于单位知道之后怎么办，那是单位的规章制度规定的。”赞同此举的网友们说。

　　 开专车者：“风声紧，只拉熟客”

　　“这段时间我只敢拉熟人，也怕被抓。”上下班做专车司机的小陈这段时间有些“收敛”。他告诉记者，上个周末他看到新闻说上海在整治专车，并有通报单位等措施。“这个办法太老了，现在又不是单位什么都能管你的年代了，让人感觉很幼稚。”话虽这样说，但小陈确实有点担心“风声紧”，这段时间只拉熟客了。

　　 据新闻晨报

　　 “黑车”司机加入网络平台

　　打车软件等网络召车服务的兴起，一定程度上为部分乘客出行提供了便捷、减少了空驶率。但是，部分召车信息服务商对注册的驾驶员、车辆是否具备营运资格不予核实，导致合法、正规的客运服务队伍中混入了“黑车”和“黑车”驾驶员，并且有部分原来在街面揽客的“黑车”司机也加入到了网络平台，从事非法客运。没有营运资质的私家车擅自参与经营活动，无论是否利用了互联网手段，其本质都涉嫌非法客运，交通执法部门将一律予以严打严处。

　　目前，市场上各种形式的召车APP不下十余种，随着时间的推移，“价格战”的弊端终将显现。一旦市场主导权由资本方掌控，利益趋导必将代替客运行业的公益性质，客运市场的安全保障、服务质量等势必下滑，不利于本市客运市场健康可持续发展。交通客运市场必须秉承依法竞争、公平竞争的环境，召车信息服务商一定要切实做好平台车辆和驾驶员的资质审核把关，杜绝无证“黑车”混迹其中。

　　原标题：上海:机场等重要交通枢纽将全面禁用打车软件

　　稿源：新华网

　　作者：