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原标题：监管执法雷厉风行 助力资本市场正本清源
近一段时间以来，加强监管执法成了资本市场的主旋律。证监会等部门掀起了一场规模空前的监管风暴，席卷了A股市场的各个角落，一些涉及违法减持、违规配资、内幕交易、价格操纵等市场反应强烈、危害严重的违法违规行为受到严厉查处，这对净化市场、建设市场和提振市场信心起到重要作用。
经过20多年的迅速发展，我国资本市场已经成为全球最大的新兴市场，在经济金融体系中的作用越来越重要，对全球金融市场的影响也越来越大。但同时也应清醒地看到，我国资本市场处于“新兴加转轨”的阶段，市场上出现的一些违法违规现象不仅严重扭曲了价格信号，使金融资源发生错配，轻则导致市场萎缩和停滞，重则滋生和传导风险，危及经济运行和社会稳定。这轮股市异常波动，就暴露出我国股票市场不成熟、监管不适应，短期投机炒作过多等问题。一些不法分子通过不正当手段，营造虚假的市场供求关系和证券期货价格，误导投资者的投资决策，破坏了市场秩序，损害了投资者的利益。
其实，违法违规行为的背后有成本收益的权衡，违法者不惜以身试法，主要的原因在于违规成本较低，收益大于成本。因此，提高违法犯罪成本、从严从重打击违法行为是保证资本市场秩序井然的有效途径。从近期不断加码的监管执法力度来看，违法违规案件查处的效率和处罚力度明显提高，可以预见，只要这种高压态势持续下去，无疑会对违法违规者形成震慑，起到肃清资本市场的作用。
这与国际发达国家的通行做法是保持一致的。要发展资本市场，就离不开法治，更离不开监管执法。美国1929年爆发股灾，根本原因也在于既没有统一的成文法规，也缺乏出面维护市场秩序的公共机构。正是基于此才促使罗斯福政府痛定思痛，制定了一系列证券法律，并设立美国证监会专司监管执法之责。
还需注意的是，在对各类违法违规行为保持“零容忍”打击态势的同时，还应把着力点更多地放在深化改革、健全法制、完善监管、夯实市场基础设施建设上。不仅要研究市场顶层设计，培育发展机构投资者，实施鼓励长期投资政策，坚持市场化、法治化取向，积极稳妥实施股票发行注册制改革；还要加快上市公司并购重组的市场化改革，规范大股东和实际控制人股份转售制度，抑制股指期货过度投机，规范股票融资业务，规范证券公司、基金公司、期货公司的业务活动，完善风险控制制度。
相信随着严格执法、高效执法，坚决查处和遏制各类违法违规活动的深入，公开透明、长期稳定、健康发展的资本市场建设步伐将更快更稳，投资者权益也将得到更好的保护。（来源：证券时报）...
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9月22日是全国无车日，南京市交通局昨日公布了今年无车日的活动方案。与去年一样，今年“无车日”继续不设限行区，同时在9月22日当天，南京市、区两级机关和政府部门的公务用车将停驶30%。
据介绍，作为全国“公交都市”示范城市，南京至今已成功举办了8届“绿色出行月及无车日活动”。今年，由交通局牵头将在本月开展“绿色出行月”活动，以“绿色出行，和谐金陵”为主题，以公交优先为主导，倡导鼓励市民多选用公共交通、自行车、步行等绿色交通的出行方式，减少对小汽车的使用和依赖，提高全社会对发展城市公共交通的认识。
在9月22日“无车日”当天，市、区政府机关和各政府部门将带头减少机关车辆，原则上停驶30%公务用车。同时，“无车日”当天延续去年的做法不设限行区。交通部门介绍，前些年“无车日”的限行地点虽然从新街口改到了车流量相对较小的夫子庙，然而在限行区域外的道路却出现拥堵不堪的局面，导致“无车日”成了“堵车日”。因此，去年起“无车日”活动不再设限行区，而改成了倡导减少机动车，改用公共交通绿色出行方式。
除此之外，在9月16日到22日这一周内，南京市交通局将开展举办免费送地铁票、市民看公交、“环湖行”公益骑行、城墙快闪、摄影大赛等活动，鼓励市民绿色出行。（石小磊）
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大家应该都听过一个词，叫起床气，就是说有一部分人，如果睡觉被打扰了，脾气就会很大，这不，烟台有个男子就犯了起床气，还把别人家的孩子给打了。
“三十多的一个大人打人家一个小孩，躲在家里不敢出来。”被打孩子家长情绪十分激动，孩子母亲心疼的直哭。据山东广播电视台公共频道《民生直通车》报道，民警赶忙安抚家属情绪，并询问孩子具体情况。小男孩说，自己今年十一岁了，事发时正在和弟弟一起玩耍，结果没玩一会儿，兄弟俩就都被打了。被家属指责的市民表示，自己原本在家午睡，可睡着睡着，被门口的玩闹声吵醒了。
民警发现，孩子脸上和腿上都有明显伤痕，随后将双方带回派出所进行后续调查。在派出所内，男子承认了自己动手的行为，并向孩子和家长表达了歉意。目前，打人者因殴打他人，被依法行政拘留十五天并处罚款五百元(山东电视台)
原标题：三十多岁男子因午睡被吵醒殴打十一岁男童
稿源：中国广播网
作者：于琦
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原标题：环中赛来到伟人故里韶山
湖南日报10月14日讯（记者 王亮通讯员 徐广诣）今天，2015环中国国际公路自行车赛来到了毛主席的家乡韶山，进行第二阶段第三赛段的比赛，意大利维尼梵蒂尼洲际职业队选手尼古拉斯延续上个赛段的出色状态，再度夺冠。
今年是环中赛的第六届，也是连续第三年进入湖南。往届赛事，环中赛都是由西安发车，绕道全国，再由天津收官。今年改为从天津发车，一路南下，经武汉、重庆、湖南，最后到广州珠海收尾。省体育产业集团党委书记谭鸥表示，“前两年我们就想把伟人故里韶山拉进环中赛中，但按照此前的赛程，到达湖南时都临近国庆旅游期，国家5A级景区韶山游人非常多，赛事执行起来非常难。今年为能让环中赛顺利在韶山举办，组委会下决心改变赛程，将韶山站的比赛安排在了黄金周之后。”
韶山绕圈赛总长127.8公里，共设有3个途中冲刺点和2个四级爬坡点。车手们上午10点从位于韶山烈士陵园门口的起终点出发，沿着天鹅路、枣园路、韶峰路和韶山大道进行每圈14.2公里，总共9圈的骑行，途中经过韶山风景区和毛泽东故居。将近3小时的比赛过程中，为了争夺途中冲刺点和爬坡点，大集团始终保持非常快的速度。最后的冲刺中，崀山赛段冠军意大利选手尼古拉斯又一次突出重围，问鼎冠军。
15日，2015环中国国际公路自行车赛将造访位于湖南省东南部的“林中之城”郴州，迎来今年比赛第二个难度较大的点对点赛段。...
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第九届茅盾文学奖经过评奖委员会阅读讨论，2015年8月12日进行第五轮投票。最终王蒙《这边风景》、李佩甫《生命册》、苏童《黄雀记》等10作品获得提名，将角逐最后的大奖。
此前，评选委员会公布的参评名单共有252部作品入选，不乏贾平凹、王安忆、严歌苓、刘醒龙，还有姚良、笛安等这样的80后作家。然而，贾平凹、王安忆、严歌苓、刘醒龙，有姚良、笛安等80后青年作家最终未能入选提名名单。
姚良是近年来活跃文坛的80后青年作家，曾获第39届青年文学奖，今年4月份由台湾秀威资讯出版长篇小说《第三只眼睛》，目前此书正打算引进大陆版权，未来有拍成电影的打算。《虚拟的伤痛》由北京时代华文书局推荐参加第九届茅盾文学奖评选，此书以第二人称叙事手法讲述了一位青年寻找理想的精神漫游，徘徊于乡村文明和都市文明之间，主人公迷茫着、追求着、寻找着、伤痛着。
笛安一直属于郭敬明团队核心人员，《文艺风赏》杂志主编，曾获第8届华语文学传媒大奖最具潜力新人奖。《南方有令秧》由长江文艺出版社推荐参加第九届茅盾文学奖评选，此书以历史为题材，通过贞洁牌坊这一古代封建习俗，来表达这一人物的悲惨命运，揭露封建习俗对妇女的残酷迫害。
80后作家首次参加第九届茅盾文学奖评选活动，作品初选之际均被看好，然而提名之际却没有获评选委员会之青睐，还好，80后作家毕竟年轻，有的是时间冲击茅盾文学奖。
此外，入围的十位作家仍以50后60后为主，还有两位作家：一位是1934年出生的王蒙，以“宝刀仍未老”的姿态获第九届茅盾文学奖提名；一位是1978年出生的徐则臣，以“让众人不服”的姿态获得第九届茅盾文学奖提名。
有些不愿透露名字的专家一直质疑70后作家徐则臣，认为他的作品《耶路撒冷》不足以获得第九届茅盾文学奖提名，不过是圈内专家评选圈内作家的选秀游戏，难以让众多读者信服。
最后，他表示：“70后优秀的作家有很多，为何第九届茅盾文学奖却偏爱78年的徐则臣？80后作家虽然年轻，为何连一个都没入围？还是一些评选专家对80后作家作品不够重视？在文学边缘化的今天，第九届茅盾文学奖应该多鼓励青年作家，而不是倚老卖老地轮流坐庄。只有打破圈内作家圈外作家的界限，真正以好的作品为评选标准，这样中国的文学才有出路，优秀的青年作家才能脱颖而出。”
原标题：第九届茅盾文学奖公布提名80后作家姚良笛安等人落选
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煤企老大神华如何自救？
【产业·公司】神华董事长张玉卓：脱困无妙药，唯有组合拳
《中国经济周刊》记者曹煦| 北京报道
煤炭行业全面低迷之际，长期扮演煤市托市主力军的神华集团，有些托不下去了。
特别是进入6月以来，虽然正值传统意义上的用电旺季，神华却已连续5次出台降价促销方案。行业龙头降价“自救”，折射出行业寒冬远未过去，而在煤矿亏损难止的情况下，促进产业多元化布局或成救命稻草。
进入6月，神华煤价“五连降”
在2月至5月期间经历了连续降价促销的神华，曾迎来短暂的供需两旺，5月末神华旗下黄骅港拉煤的船只数量明显增加。在神华的风向标效应之下，中煤集团、伊泰集团等大矿纷纷跟进涨价，市场一时涨声四起。
这促使神华一度在6月做出上调煤价的决定：从6月1日起，除神混1(5500大卡)和准2号(4900大卡)的价格与5月份相比保持不变之外，其他煤种每吨均上涨5元。
外界当时普遍认为，神华6月份上调多数煤种的价格，可以被理解为是一种“修复性的反弹”，即便后市国内动力煤价格将企稳，依旧很难改变煤炭行业的困难局面。
好景不长，这种观点很快得到现实佐证。6月25日，神华集团便发布新的降价通知，从6月26日零时起(至7月底)下调动力煤价格，其中5800大卡和5500大卡下调20元/吨，5200大卡下调15元/吨，5000大卡以下下调10元/吨。
调控之下，神华6月煤炭销售量依然黯淡，仅为3720万吨，同比下跌22.18%。
这份成绩单让作为行业老大的神华不再淡定，神华决定再度下调7月煤价：7月10日起多个品种动力煤下调15元/吨至20.2元/吨不等。短短半个月内，神华累计降价20至40元/吨，创下2007年底以来的最低价格。
7月上旬，神华集团出台了新的阶段性煤炭促销方案，主要以热值较低的煤种为基准，按1：3比例通过与其他煤种进行掺配，但保证掺配后的混煤热值在5000大卡左右，以北方港平仓价344元/吨进行结算。尽管此次优惠方案可供销售的货量仅在130万吨左右，但该价格较神华集团6月公布的5000大卡下水动力煤挂牌价372/吨元下调了7.5%。
7月28日，神华公布的8月动力煤销售方案显示，主流煤种价格均维持不变，低卡高装、量价优惠和承兑汇票等促销继续执行。
8月6日，中国神华再次出台补充方案降价促销，在8月价格基础上加大优惠空间，对神混2(5200大卡)、神混5000、神混3(4800大卡)及石炭2(5200大卡)做出合计装船超过4万吨减10元/吨的量大优惠补充政策，执行日期为8月全月。
安迅思煤炭行业分析师林晓桃接受媒体采访时表示：虽然神华上述促销方案是阶段性的，涉及的规模也不大，但不排除其后续还会再出台类似的销售方案。
也有市场分析认为，神华降价一方面是为了促销，但更深层次的考虑是加速行业整合。通过降价不断压缩煤炭利润空间，迫使煤质差、成本高、管理落后的煤炭企业停产倒闭，为包括神华在内的大型煤企提供并购良机，巩固其优势地位。
产业多元化助神华上半年未现亏损
亏损已经成了煤炭行业的标签。据国家发改委经济运行调节局副局长鲁俊岭介绍，上半年全国规模以上煤炭企业实现利润200.5亿元，仅为2012年同期的10.5%。亏损企业亏损额达到484.1亿元，大中型煤炭企业亏损面已达到70%以上。
以全国产煤第一大省山西为例，7月28日该省公布的今年上半年经济运行数据显示，上半年该省煤炭行业亏损超过40亿元，连续12个月全行业亏损，山西五大煤炭集团利润较去年同期平均下降67%。
煤炭行业上市公司的上半年业绩可谓哀鸿遍野，已发布半年报或业绩预告的煤企中，除了露天煤业、兰花科创等少数公司净利润同比增长，其他要么亏损，要么业绩大幅下滑。
Wind统计数据显示，在涉及煤炭板块的39家上市公司中，有18家今年一季度归属于股东的净利润出现亏损，亏损面接近一半。例如中煤能源(601898.SH)预亏8亿～12亿元，上年同期净利润为6.86亿元；陕西煤业(601225.SH)预亏8亿～10亿元，上年同期净利润为8.258亿元。
神华集团旗下上市公司中国神华(601088.SH)是为数不多没有亏损的煤企，但其业绩出现大幅下降，上半年公司实现营业收入877.8亿元，同比下滑32.1%；归属于公司股东的净利润117.3亿元，同比更是下降了45.6%。
中国神华公告分析称，上半年经营业绩下降的主要原因是受下游行业需求、天气等因素影响，上半年实现煤炭销售量177.8百万吨，同比下降24.2%；商品煤平均实现销售价格同比下降。
神华集团董事长张玉卓在接受媒体采访时坦言，神华大部分煤矿和全国一样，均出现亏损或减利，对企业安全生产投入、职工收入、队伍稳定产生较大影响。如何对亏损企业脱困“止血”是当务之急。
因此，在煤炭行业整体低迷的背景下，神华能够保持总体盈利，主要归结为其产业链条的多元化，即矿、电、路、港、航、煤化工的运营模式。张玉卓在接受媒体采访时透露，2014年电力板块创造了神华集团40%以上的利润，2015年一季度这个比率已经超过60%。
据神华内部人士介绍，神华目前火电规模已达到国内第五，为上游煤炭生产提供了可观的内部市场，平抑了市场风险，一定程度上抵消了煤价大幅下跌造成的利润损失。此外，神华在煤炭企业中具有运输资源优势：铁路方面，神华有数亿吨运输能力；海运方面，神华是环渤海港口中下水数量最多的煤企。
但业内专家对神华未来营收、利润等前景并不乐观，厦门大学能源研究中心主任林伯强教授在接受媒体采访时表示：“神华虽为中国最大煤企，但其产量占比却并不高，对煤价也难有实际控制权。量价齐降的情况下，神华或可以通过铁路和火电弥补一定的亏损，但业绩下降在所难免。长远看，在经济形势恶化的情况下，煤价和销量都难以提升。”
而在张玉卓看来，煤炭行业要坚定信心，信心来源于煤炭在我国能源结构中的主体地位；放眼长远，煤炭清洁化是行业的未来；着眼当前，减少过剩和劣质产能，加强科技、管理、商业模式创新。“脱困没有捷径，不存在一服就灵的妙药，必须运用发展眼光，综合施策。”张玉卓说。中国经济周刊-经济网版权作品，转载时须注明来源，违者将被追究法律责任。
原标题：神华五连降煤价促销董事长坦言脱困无妙药
稿源：中新网
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