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      中新网10月15日电 据香港《星岛日报》网站报道,日本民间机构森纪念财团城市战略研究所,公布“2015年世界城市综合竞争力排行榜”,伦敦连续四次夺魁,香港在40个大城市中位居第6位。

      报道说,伦敦的强项,是机场进出航班以及国际学生的人数,伦敦的视听以及相关的服务的贸易价值,和外国居民的人数。伦敦的弱项,是平均租屋价格和出租车价格昂贵。

      据报道,排行榜中,纽约、巴黎、东京依次占据2至4位。

      排名第6的香港成为排名最高的中国城市,而上海、北京、台北分列第17位、第18位和第32位。

      据报道,城市战略研究所的全球城市实力指数,统计使用6个指标,分别为经济、研究和发展、文化互动、宜居、环境和交通方便。

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    原标题:全面排查全省中小学塑胶跑道

    近日,我省苏州、无锡、南京、常州等地学生家长反映,孩子上学后集中出现流鼻血、头晕、起红疹等症状,他们怀疑与学校的塑胶跑道气味呛人有关。14日上午,省教育厅就此举行新闻发布会,相关负责人及专家应邀对社会关心的问题作出回应、解答。

    原材料合格的塑胶跑道是安全的

    “用塑胶材料制成的跑道是否安全?”这是遭遇“问题跑道”困扰的学生家长们关注的焦点。

    “原材料合格的塑胶跑道是安全的。”发布会上,南京林业大学理学院化学与材料科学系教授罗振杨说,塑胶跑道是国际认可的安全运动器材,在减少伤害的同时能提高运动成绩。我国铺设塑胶跑道的历史从上世纪80年代就已开始,并用于援建非洲国家体育场,塑胶跑道所使用的聚氨脂材料在日常的吃、穿、用中都有应用。“规范的聚氨脂材料是安全无毒的,这一点国际国内都有定论。”不过,罗振杨也表示,希望我省在今后的中小学塑胶跑道建设中严格限制使用任何塑化剂。

    省教育厅体卫艺处处长杜伟介绍,2012年起江苏将农村中小学运动场地塑胶化建设工程列入省政府“十二五”为民办实事十大工程,省教育厅、省财政厅、省体育局面向苏北、苏中地区,采取以奖代补的方式,给予每个试点县市区资金补助。2012-2015年,共建成塑胶场地552片,在建113片。“截至目前,我们未收到任何群众投诉,项目覆盖地区的家长、学生和群众均给予高度评价。”

    “问题跑道”出现在自筹自建项目

    在省里推进的农村中小学运动场地塑胶化建设工程之外,不少市、县、乡镇为改善所属学校的体育场地条件,也积极加大投入,建设学校运动场地塑胶跑道,“问题跑道”就出在自筹自建项目中。

    近日,苏州、无锡、南京和常州等地部分学校相继曝出塑胶跑道环保问题,教育厅对此高度关注,并安排专人深入调研,了解具体情况。“经了解,报道中所涉及的几个塑胶跑道建设项目均为当地自筹自建项目,省教育厅已责成有关单位必须委托权威检测机构检测,并第一时间向社会公布检测结果。”杜伟透露,近日,省塑胶办将继续会同有关部门邀请相关专家,对全省农村中小学运动场地塑胶化工程在建项目所涉及的所有学校进行全面督查。

    此外,省教育厅还要求相关市县教育局委托有监测资质的权威机构,立即对本地自筹自建的所有在建或刚建成的塑胶跑道项目进行全面检查。“如果发现问题,立即整改,并公布材料供应商及施工单位的名单,绝不允许不符合安全标准的建筑材料进入校园。涉及教育系统相关责任人的,我们将严肃查处,绝不姑息。”省教育厅相关负责人表示。

    “问题跑道”尚留待解“问号”

    “问题跑道”究竟是在哪个方面、哪个环节出了问题?对此,新闻发布会上尚无明确说法。

    就在多地自筹自建项目曝出“问题跑道”的同时,“省抓”塑胶场地为何“零投诉”?杜伟解释,在省组织实施的农村中小学运动场地塑胶化建设工程中,为确保工程质量,省教育厅、财政厅和省体育局共同成立了江苏省农村中小学运动场地塑胶化建设工程领导小组,并下设办公室负责日常工作。在每一个项目实施之前,省塑胶办都要专门召开有高校教授、化工专家和检测机构代表等权威人士参加的项目论证会。在充分论证项目可行性的前提下,着重围绕环保、安全和质量等,分年度编写《江苏省农村运动场地塑胶化建设工程实施指南》。

    “《指南》中所涉及的技术指标、施工规范及验收要求等关键环节,均引用了现行有效的8个国家标准和行业管理规范。”杜伟说,项目实施过程中,先后出台了《江苏省农村中小学运动场地塑胶化建设工程关键原材料稽核管理办法》、《关于规范实施省农村中小学运动场地塑胶化建设工程招标工作的通知》和《关于规范关键原材料检测工作的通知》等文件,在事前、事中和事后各个环节把好“质量关”,并委托江苏省产品质量监督检验研究院对关键原材料按照不低于总量1/3的比例,进行理、化和环保等指标随机抽检,在省质检院出具检测合格报告后,方可以进入施工环节。“在铺设塑胶跑道过程中,校方和监理方监督施工企业制作平行试块,封样后送省质检院检测,检测通过后方可进行项目竣工验收并交付使用。”

    事前、事中和事后各个环节把好“质量关”,无疑是“零投诉”的关键所在。疑问也由此而生:出现“问题跑道”的地方,有没有不折不扣地按照省里的各项要求去做?对这些地方必要的“督导”有没有做到位?人们期待这些问号能够得到解答,因为苏南等地自筹自建的塑胶跑道不在少数。“至少有3000片。”省塑胶办专家组一位成员透露。...

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      央广网马山10月9日消息(记者焦莹)据中国之声《央广新闻》报道,审计署昨天8日发布了8月份对稳增长等政策贯彻落实跟踪审计结果公告。审计组发现,广西壮族自治区马山县等个别地区落实精准扶贫工作不到位,扶贫资金未及时拨付或违规认定扶贫对象。

      审计署是抽取了扶贫任务繁重的地区审计“精准扶贫”、“精准脱贫”在地方的落实情况。审计之后发现,在贫困人口基数大、并且近年来脱贫任务完成较好的广西马山县,有3000多名扶贫对象是“富人”、2014年近9%的脱贫人数属于虚报。

      据公布,马山县认定的扶贫对象中,有3119人不符合扶贫建档立卡标准,其中有343人是财政供养人员,有2454人购买了2645辆汽车,43人在县城购买商品房或自建住房,439人为个体工商户或经营公司。

      此外,马山县为了完成上级下达的扶贫任务,在2014年度将人均纯收入低于国家农村扶贫标准2736元的608户、2272人认定为脱贫,占脱贫户数的9.10%、脱贫人数的8.90%。审计之后还发现,截至2015月底,马山县财政扶贫资金专户结转结余是9234.14万元,占县2014年度公共财政收入的43.73%,其中2014年以及以前年度结转结余资金是7056.14万元,导致多个产业扶贫开发项目和贫困村沙石屯路等基础设施建设项目推进缓慢。

      原标题:审计署抽查扶贫情况广西马山县3千多“富人”被扶贫

      稿源:中国广播网

      作者:焦莹

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    “问题跑道”出现在自筹自建项目

    在省里推进的农村中小学运动场地塑胶化建设工程之外,不少市、县、乡镇为改善所属学校的体育场地条件,也积极加大投入,建设学校运动场地塑胶跑道,“问题跑道”就出在自筹自建项目中。

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      南方日报讯(记者/刘倩通讯员/林育华)记者18日从南航获悉,南航货运和法荷马丁航货运近日签订了货运战略合作谅解备忘录。南航称,这一新举措将进一步深化双方合作关系。在亚太地区,南航占有显著的网络优势;而在欧洲、非洲和跨大西洋航线上,法荷马丁航是最大的运营公司之一。

      原标题:南航携法荷马丁航拓展国际货运航线

      稿源:新华网

      作者:林育华

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      昨天,20多名旅行社负责人和供应商纷纷赶到武昌徐家棚派出所“讨说法”。因为在线旅游交易平台“e路同行”暂停结算,这些旅行社和供应商少则两三万、多达十多万元的已付、应付款项无法到账,引发一场关于旅游电商的信任危机。

      事情缘起于前天。“e路同行”所属的北京千里雪科技有限公司在15日下午发出一份律师函,该律师函称:“千里雪公司‘e路同行’业务遭遇一些用户、不法分子合同欺诈,致使千里雪公司遭受重大经济损失;同时,自2015年9月15日起千里雪公司暂停‘e路同行’业务,有关‘e路同行’业务的账务结算事宜,需待公安机关核实后进行。”

      业内人士介绍,所谓的“合同欺诈”,指的是一些用户刷空单赚返点的行为。目前旅游“B2B”交易流程一般为:批发商、地接社将产品放在平台代售,组团社在平台上选择中意产品,之后下单采购并将团款打至平台。游客出游行程结束后,平台通常一周内将团款结算到批发商、地接社等供应商账户。“e路同行”在2015年3月起,实行下单交易返5%代金券的奖励政策。比如:组团社采购一笔金额达1万元的旅游产品,“e路同行”会返给组团社500元的“红包”。这种大手笔的返利政策,使“e路同行”快速地积累了用户规模。但也隐藏着危机。譬如:一些用户表面上在平台上完成交易并出具假单据,但私下并没有游客成团,只是套走了这5%的返点。

      按照“e路同行”律师信说法,他们针对众多合同欺诈,所以采取“一刀切”关闭结算通道。但这种做法直接伤害的却是众多真实用户。湖北南方国际旅行社介绍,该社早就支付了3万元给“e路同行”,但地接社却一直没有收到。而云贵线路供应商王女士则表示,“e路同行”本来早就应该结算给她6万元,但一直没有到账。

      记者联系到“e路同行”所属的北京千里雪科技有限公司,该公司人员表示,目前不便对媒体发布信息,但“会给广大用户一个说法”。

      目前,武昌区徐家棚派出所已经对此事展开调查。该所表示,现在了解情况,对此事暂时定性为“经济纠纷”。

      武汉市旅游质监所表示,此事主要是旅游业内纠纷,并未涉及具体游客利益,现在旅游主管部门正积极关注事态进展。

      中国旅游研究院武汉分院副院长、中南财经政法大学教授舒伯阳表示,此事引爆了在线旅游行业的诚信危机。“e路同行”为了对付少数用户的不诚信,用的其实是更加不诚信的手段。通过这件事情可以看到,目前火爆的在线旅游行业缺乏成熟的规则和氛围,行业主管部门仍需加强监管,尽快出台规范的细则。 (记者匡志达万勤)

      原标题: “e路同行”结算危机波及武汉引发信任危机

      稿源:中新网

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