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　　对于推动充电基础设施建设，各地重视程度、建设进展和配套政策都严重不平衡，当前只有10个省市出台了关于充电基础设施的相关政策。这是国家能源局副局长郑栅洁在10月12日召开的电动汽车充电基础设施促进联盟成立暨建设经验现场会上透露的信息。

　　据《经济参考报》记者了解，按照国务院副总理马凯“急需集中力量加以突破并适度超前”的批示，国家能源局下一步将把各项目标任务分年度分解到各地和各相关单位，按国家要求各地在明年3月底前发布充电基础设施专项规划，制定出台充电基础设施建设运营管理办法，国网、南网等企业也要有相关的五年安排和每年计划。此外，充电设施建设的全国性示范文件和标准很快就会出台。

　　从“十二五”期间，我国充电设施建设就开始探索，国家层面出台了十个重点政策，涉及电动汽车充换电服务价格、基础设施建设奖励、电动汽车企业资质准入等方面。而全国31个省(市、区)中，有15个省市出台了地方新能源汽车推广政策，有10个省市出台了充电基础设施的相关政策。

　　今年9月30日国务院印发了《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，提出到2020年，基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，满足超过500万辆电动汽车的充电需求。10月9日，国家发改委、国家能源局、工信部、住建部四部委又联合印发了《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》，为全国范围内开展电动汽车充电基础设施建设吹响号角。

　　马凯在关于国家电动汽车充电基础设施促进联盟批示的贺辞中指出，当前新能源汽车发展形势喜人，但能不能巩固和发展这个好事，能不能可持续发展，除了电池要有革命性的变革外，充电桩建设是另一项突出的短板和瓶颈，急需集中力量加以突破并适度超前。

　　“后续将出台一系列的政策支持，要求各个省、市发改部门、能源局在2016年3月份之前出台自己的规划，而且这个规划要和城市发展规划衔接落实到一起。”国家能源局电力司副司长童光毅在会上介绍说，文件还要求尽快出台相应的消防等标准，实际上已经出了20多个关于充电基础设施的标准，还有一些标准最迟也不会超过明年年中，我们尽量会出台一些行标，要制定国标可能还有一些程序问题。此外，物业报装等问题将出台全国性的示范文件，目前已形成初稿征求意见。

　　郑栅洁也表示，地方层面要积极开展充电设施基础建设和运营模式的试点示范。“我觉得经过五年的探索，现在到了加快普及的阶段。示范试点要起到一个带动作用。”

　　而相关企业也将加大建设和投资力度。国家电网公司副总经理杨庆介绍，公司规划到2020年建成公共快充站6100座、充电桩5.9万个，为公司经营区域368万辆电动乘用车提供公共领域充电保障。加快“四纵四横”建设，全面覆盖京津冀鲁网络，建成后将总计覆盖城市202个，高速公路3.6万公里，在北京、天津、上海、南京、杭州、青岛等重点城市建成半径不超过1公里的公共快充网络。今年开工建设快充站1888座、充电桩1.4万个，力争2016年6月底全部投产。(记者王璐)

　　原标题：充电设施建设国家标准将出台鼓励地方建设和运营试点

　　稿源：新华网

　　作者：王璐

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　　出租汽车资料图。张斌摄

　　中新网10月10日电据交通运输部网站消息，今日，交通部就关于加强出租车管理在车内安装监控设备的建议作出答复，答复指出，对于出租汽车上安装摄像头等视频监控设备已进行了认真论证，考虑到乘客和驾驶员的个人隐私保护以及会增加出租汽车企业和驾驶员的经济负担等因素，目前各方仍有不同看法，暂未进行统一要求。

　　交通部指出，出租汽车在方便社会公众出行的同时，也存在部分出租车司机超速抢行、乱停乱放、变相拒载等违法违规行为，存在着经济利益驱使、侥幸心理严重、文明意识不强、法规意识淡薄等诸多方面原因。交通部对此高度重视，先后出台了一系列部门规章和规范性文件及国家标准加以指导规范。

　　对于在出租汽车内安装监控设备，保障乘客和驾驶员的生命财产安全，解决拒载、绕路等问题起到震慑作用和便于调查取证。交通部表示，已经出台的相关规定，要求一旦出现拒载、绕路等问题，运管部门可以通过出租汽车上安装的卫星定位装置进行调查取证。

　　交通部就在出租汽车上安装摄像头等视频监控设备指出，已进行了认真论证，考虑到乘客和驾驶员的个人隐私保护以及会增加出租汽车企业和驾驶员的经济负担等因素，目前各方仍有不同看法，暂未进行统一要求。

　　交通部表示，下一步，将在认真总结各地经验的基础上，统筹考虑在出租汽车内安装视频监控的有关建议，积极推动出租汽车行业有效改进提升服务质量。

　　原标题：交通部回应出租车安装视频监控设备：暂未统一要求

　　稿源：中新网

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　　从来没有一个时代有这样的庞大，也从来没有一个时代有这样的杂乱不堪。

　　从今年6月到8月，华润万家始终陷入在被员工围堵和抗议的困扰之中。从重庆到广东，员工们一拨拨涌向这个位于水贝二路27号的华润万家总部，横幅的内容总是其漠视员工权益的内容。

　　经济下行，零售行业遭遇电商冲击，员工聚集抗议，这些并没有引起华润万家正视，反而在员工聚集抗议后，以强硬的姿态发出《我们当自强》的长微博，将此归纳为员工谋取私利。

　　殊不知，漠视员工权益，放松矛盾协调，这些都是诱发新的冲突和不安的基因。如今已是2015年，这家有着三十年发展历史的央企，却依旧以傲慢的姿态处理劳资纠纷。

　　号称中国零售业并购第一案的华润万家与TESCO的联姻，早已裂痕累累。先是80%的高管离职，继而TESCO基层员工聚集抗议，不知此刻，那位说出全球智慧和中国本土经验强强联合的华润万家CEO洪杰又该作何感想？

　　收编TESCO之后，在面临着巨大经营压力之下，华润万家仍然花费巨资更换了品牌LOGO，原先的太阳花转为了六角星。要知道一家品牌的美誉度和知名度需要时间沉淀和经营，原先太阳花LOGO伴随着华润万家已经度过了30年。如今，华润万家由于费用问题，没有对新品牌进行投入，从而呈现出太阳花、六角星以及TESCO三种品牌并存的时代。这在整个零售业史也是绝无仅有的。至于电商之路，华润万家也是几经坎坷。2004年万家摩尔的豪言壮语还未落音，就已退出舞台。而今再度上马E万家，但界面和物流能力亦遭遇吐槽。

　　据赢商网统计，2014年十大超市共开业136家门店、关闭35家。其中，华润万家全年开业47家，关店3家，乐购新开1家门店，关闭6家门店，华润万家关店数量居超市业态的前列。

　　宁高宁时代之后，华润万家曾进入了一场十年的快速增长期。在华润集团前董事长宋林的带领下，华润万家开启了十年的资本并购期。通过资本运作和快速并购，将家世界、苏果、洪客隆、全球第三大零售商TESCO等原先的竞争对手，系数纳入旗下。这些并购使得华润万家拥有了4127家门店，一举跃为中国规模最大的零售商。

　　渠道有了，钱有了，按理说华润万家此后的发展应该一片阳光。可十年之后，在宋林入狱，华润万家尝到了“消化不良”和管理混乱的苦果，把自己推向了舆论的风口。

　　往事不堪回首，仅2014年10月至12月份，华润万家就因内部管理混乱，多次上“头条”。先是媒体曝光，一名超市保安在与顾客的争执之后，竟从衣服里掏出藏刀刺向顾客；紧接着一个月后，华润万家西北区采购部的主管助理李妍因拖欠数亿元欠款无法偿还携全家跳崖自亡。根据媒体报道，李妍利用职务之便，由外人提供资金，联合谋取公司利益。其后的12月份，媒体曝出华润万家涉嫌有3亿元物流款项未按规定招投标事件，诡异的是如此大金额的项目未按规定招标，涉事人员却能正常离职。虽有媒体追问，华润万家也表示要严厉追查，但最后依旧是雷声大雨点小，板子高高举起，轻轻放下，不了了之。

　　今年的“3·15”媒体曝光“假茅台”事件，更是华润万家三年来的老大难问题，三年查不出酒的真假，媒体追问事件真相，交不出进货单据，只是反复强调华润万家的进货渠道真实可信。这让人想起一句很流行的话：不管你信不信，反正我已经信了。打开华润万家的官网，其首席执行官洪杰致辞的第一句话是：“做最值得信赖的零售品牌”。而如今的华润万家是否还是那个让百姓相信的品牌？是否还有值得信赖的管理？什么样的管理，可以让员工携刀上班？又是什么样的管理允许涉案数亿元之后全身而退？这家拥有年销售千亿元规模的零售大鳄不断以各种耸人听闻的事件刷新着人们对它的认知。

　　宋林时代的华润万家战略清晰，在资本运作的同时注重稳扎稳打。而今天的华润万家又将去向何方？

　　原标题：华润万家何去何从：被员工围堵抗议态度仍强硬

　　稿源：新华网

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　　京华时报讯 昨天，湖南省常德市公安局武陵区分局通报一起涉黑涉恶案件，两个涉黑涉恶团伙近日在常德城区开枪对射，造成2人受伤。目前警方已经刑事拘留10余人，其余涉案人员正在抓捕中。

　　事发地附近的一商铺店主回忆，8月23日23时许，他曾听到过枪声。办案民警介绍，事发时渣土车司机李师傅经过现场，他看见一辆面包车停在他的车旁边。面包车上冲下十余名手持刀、棒等凶器的年轻男子，他们下车后企图围堵一辆疾速驶来的无牌凯迪拉克车，并有人对天鸣枪。凯迪拉克车在经过人群时，摇下车窗，露出枪管。随后，双方发生枪战。混战中，从面包车上下来的2名男子中枪。乘其同伙将两人抬回车内，无牌凯迪拉克车加速驶离现场。

　　武陵公安分局接警后，调取监控视频，锁定面包车位置，8月23日23时40分，追踪至常德市第一中医院，在急诊室外抓获3名送同伙就诊的犯罪嫌疑人。次日，武陵警方成立专案组并初步查清案情：此案涉案人员以德山老码头、西洞庭祝丰镇和鼎城区牛鼻滩人员为主。8月23日，两伙人各自召集人员驾驶车辆赴武陵城区寻仇火拼。25日，专案组分别从武陵、鼎城、德山抓获涉案人员10余名，目前均已刑事拘留。其余涉案对象身份均已明确，警方正在实施抓捕。

　　昨天，记者从常德市第一中医院值班室了解到，2名受伤人员仍未脱离危险。

　　综合京华时报记者武红利新华社

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　　新华网开普敦10月14日电(记者高原)开普敦-威海投资贸易说明会14日在南非开普敦市长办公室举行，中国威海市政府就对南投资贸易合作与开普敦市政府签署多项经贸合作框架协议，为威海市与南非的经贸合作奠定基础。

　　由威海市市长张惠率领的威海市政府代表团一行19人、开普敦市市长德莉莉、中国驻开普敦总领事康勇、南非西开普省经济发展部长富里耶和西开普省投资贸易促进局首席执行官霍里斯以及海信南非公司总经理李友波等企业代表数十人出席说明会。

　　期间，威海和开普敦两市签署了《威海市经济和信息化委员会-西开普省投资贸易促进局经贸合作框架协议》和《中国国际贸易促进会威海市委员会-西开普省投资贸易促进局友好合作协议》。南非海信作为中国企业对南投资的优秀代表，与威海市商务局签署了《威海市商务局-南非海信工业园投资合作框架协议》，就后续工业园生产基地建设、物流中心规划等达成初步合作意向。

　　张惠在说明会上说，开普敦和威海在各领域拥有惊人的相似之处，不但风景秀丽、气候宜人、交通便利，且均拥有海洋城市和港口城市的特性，同时在经济领域互补性强，具有良好的合作基础和投资前景。此次框架协议的签署，将是威海市对南投资的一次成功跨步。

　　德莉莉表示，不久前她刚结束中国行，此次访问让她对中国与南非合作关系有了更深层次了解，同时对中国与开普敦市越来越多的商业互动信心更加坚定。开普敦市本着互利互惠的对外原则促进当地和中国各城市、企业共同发展，并希望通过此次说明会和威海市建立友好商业合作往来，促进双方在各领域商业合作。

　　康勇表示，南非有着非常好的投资环境，而像海信这样优秀的中国企业已为中国对南投资树立了良好榜样。此次威海市与开普敦市政府“牵手”，是中南经贸合作的再一次深化。

　　原标题：中国威海与南非开普敦签署经贸合作框架协议

　　稿源：新华网

　　作者：高原

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　　为期三天的杰克逊霍尔全球央行年会29日闭幕。本次会议上，通胀和货币政策成为与会者讨论的焦点，美联储货币政策走向仍备受关注，主要央行高级官员均对与货币政策有较大关联的通胀前景表现出信心。

　　本次年会上，美联储主席耶伦和欧洲央行行长德拉吉缺席，由美联储副主席费希尔和欧洲央行副行长康斯坦西奥代替。在最后一天的年会上，费希尔、康斯坦西奥以及英国央行行长卡尼在座谈会上发表演讲，讨论通胀前景。他们纷纷表达自己对通胀的信心，认为更强劲的经济增长将拉动这些地区的通胀。

　　费希尔在演讲时认为，鉴于通胀预期显然稳定，有充分理由认为通胀会回升。他表示，作出这一判断的理由是压低通胀的力量，特别是油价和进口价格因素都在进一步消退。

　　费希尔称，鉴于当前通胀处于低位，美联储可以以缓慢渐进的节奏移除宽松，“考虑到货币政策对实际市场活动的影响存在较大滞后性，我们不应该等到通胀真的到2%了才开始紧缩”。不过，对于市场最为关注的美联储加息时点问题，费希尔只是表示，他不会、实际上也无法告诉市场到9月17日美联储会做出什么决定。不过他承认，当前的市场波动会对美联储决策产生影响。

　　康斯坦西奥表示，近期通胀和现实经济活动之间的联系有增强迹象。他表示，欧洲央行的政策可以显著减小产出缺口，依赖具体效果的出现以拉动通胀接近目标。

　　卡尼则认为，最近的一些事件，包括中国经济放缓，还不能改变英国货币政策委员们的通胀策略。英国经济持续向上的势头以及通胀压力逐渐抬头，可能决定英国央行今年什么时候开始缓慢地或是快速地货币政策正常化。

　　路透社对此评论称，卡尼和费希尔的讲话显示，至少英美央行并没有因为最近两周的全球市场震荡影响货币政策的方向。

　　事实上，美欧英三个国家和地区目前货币政策路径差异明显，美国正在决定首次加息的时点，英国央行可能在2015年末至2016年初开始紧缩，而欧洲央行则可能扩大当前的量化宽松规模。

　　目前，这三个地区的通胀水平都没有达到央行希望的2%目标。统计数据显示，7月欧元区通胀率为0.2%，美国为0.2%，英国为0.1%。

　　受能源价格拖累，7月美国CPI同比仅升0.2%，环比升0.1%，低于上期值0.3%。同时，核心CPI同比升1.8%、环比升0.1%，也低于上期值0.2%。

　　欧洲央行则将通胀目标瞄准略低于2%的水平，最近的预估为2017年物价增长1.8%。但自6月以来，驱动通胀上升的力量却不利于欧洲央行实现其通胀目标。

　　据报道，目前市场也不看好这些经济体的通胀前景。从一项表明市场对未来五年通胀预期的指标来看，欧元区内该指标8月初还是1.85%，如今已跌至1.65%，这已经与3月欧洲央行刚刚开始QE时的水平接近。美国上述指标8月初为2.16%，如今跌至1.89%。

　　从另一个发达经济体日本的情况看，日本今年7月全国核心消费者物价指数(CPI)持平上年同期水准，家庭支出则意外下降。虽然这是两年多以来的最慢增速，但日本政府一名官员表示，排除2014年油价下跌的影响后，消费者物价仍维持上升趋势。央行行长黑田东彦日前表示，虽然当前国际油价继续下跌，日本央行到明年可以实现2%的通胀目标。他认为，关于日本央行不能实现通胀目标的说法完全“不是那么回事”。

　　然而，日本央行计划将通胀提升至2%的目标，各界持怀疑态度。“考虑到油价近期续跌，8月核心CPI可能下降，9月更可能加速下滑。”日本第一生命经济研究所经济分析师新家义贵表示，“但是，只要油价仍为通胀疲弱背后的主要因素，日本央行就不太可能进一步放宽政策。”

　　据报道，从通胀保值债券的交易情况来看，投资者们对主要经济体通胀前景的乐观程度有限。(记者周武英)

　　原标题：全球央行年会聚焦通胀和货币政策美欧英乐观看待通胀

　　稿源：新华网

　　作者：周武英