农历八月十五是众所期待的团圆佳节，秋夜，月华如水，如此佳境怎可有“遍插茱萸少一人”的惆怅。在中秋节来临之际，由徐州华博展览有限公司主办的“2015中国·徐州茶产业博览会暨古典红木家具、根雕、工艺品展览会”(以下简称徐州茶博会)将于2015年9月11日—14日在徐州国际会展中心举办。

　　华博展览将充分利用徐州区域的独有资源，确保9.11日徐州茶博会的规模与人气，为参展商提供“高效、优质、周到”的服务，为广大参观者提供“满意、高端、上档次”的盛会。

　　1、占尽天时、地利与人和

　　本届茶博会召开时间为9月11日，恰逢中秋采购旺季，一年最佳的采购旺季，机不可失！据悉本届徐州茶博会将会在地理位置优越的徐州国际会展中心举办，展出面积10800㎡，标准展位380余个。徐州国际会展中心位于徐州市东三环，汽车南站南侧，交通便利，人口密集。此外，会展中心是新老城区结合部，拥有淮海汽配城商圈、新世纪装饰建材城商圈、淮海鞋业批发城商圈、裕茂茶叶市场、食品城商圈、文博园商圈、新城花都、徐州新城政府办公区等，客商云集。9.11日徐州茶博会有无可比拟的地理位置，保证展会人气。

　　2、10年办展 品质保障

　　徐州华博展览服务有限公司是一家徐州地区最早成立的组织承办会议、展览的专业性公司。一直以来华博公司秉承“为展商寻找优质买家，为客户提供优质产品”的办展宗旨；“客户成功即是自己成功”的经营理念；为客户提供“高效、优质、周到”的服务，自2008年至今，已服务了超过10000家国内外生产商、贸易商。旗下拥有中国·徐州新能源电动车展览会、食品博览会、淮海食品交易会、种子农资交易会及针织童装展等多行业展览会。其中，华博公司市场化运作的多项展会多次被江苏省商务厅评为“江苏省优秀展会”称号。华博展览实力保证，值得信赖。

　　3、广告投放 针对性强

　　华博展览深耕徐州数十年，成功举办的各类型展会都获得客户与观众的一致好评。由此可见，无论在电视、广播、报纸及其他的广告投放上面，华博更专业，更有优势！考虑到大家的生活习惯，华博在前期就与“徐州电视台”“交通广播”、“新闻广播”、“调频916”“公交广告”等新闻媒体和数字媒体签署了战略合作协议。打开电视的第一眼，电视台开机广告画面，您会看到徐州茶博会的宣传；有车一族打开车载广播徐州交通广播、文艺广播、新闻广播等全频率全覆盖；彭城晚报、都市晨报新闻报道广告版面同步进行。此外，在各大小区，公交站台也都有相关的广告投放。如此密集、大力度的广告投放，只为9月11日召开的徐州茶博会让大家满意。有想参加本次活动的商家可以登录徐州茶博会官网查询相关信息。

　　4、网络宣传 必不可少

　　随着互联网迅速发展，只要给我一台电脑，不出门可知天下事。作为深耕徐州数十年的华博来说怎能忽略。一些知名度较高的网络详谈，如江苏新闻网、豆瓣网、好展会、E展网等网站都有9月11日徐州茶博会的相关信息。

　　5、八大展区 种类齐全

　　本届徐州茶博会设有八大展区：名茶展区、紫砂艺术展区、古典红木家具展区、根雕茶桌展区、名家书画展区、景德镇陶瓷展区、珠宝玉器展区、文玩收藏精品展区。广大市民可以在品茗赏壶之余，淘换到自己中意的珍宝藏品。

　　中秋来临之际，一场茶香四溢，美奂绝伦的茶文化收藏盛宴将闪耀彭城。欢迎茶界商家、茶友壶友、收藏爱好者、文玩爱好者、书画爱好者、企业单位、广大市民莅临观展，共享茶文化收藏艺术盛宴。

　　展会时间：2015年9月11日-14日

　　展会地点：徐州国际会展中心(徐州市淮海食品城会展路一号)

　　主办方：徐州华博展览有限公司

　　原标题：2015华博徐州茶产业博览会9月11日中秋佳节共享盛会

　　稿源：中国经济网

　　作者：

　　三菱在中国市场战略的不统一再一次体现在新车定价上。日前，三菱公布了进口新款欧蓝德的预售价格，20万-29万元的价格区间比现款车型有了大幅度降低，最高降幅超过5万元。但北京商报记者比较后发现，新款欧蓝德与国产广汽三菱帕杰罗劲畅在价格上几乎重合。业内人士表示，这是进口三菱与广汽三菱战略不统一造成的问题，这种问题此前在其他方面早已有所显现，也使得三菱在中国市场业绩持续低迷。

　　新款欧蓝德预售价降低

　　有消息称，新款欧蓝德将于8月24日上市，此次共推出4款车型。同时，三菱官方公布的欧蓝德预售价格区间在20万-29万元之间。北京商报记者发现，新款欧蓝德要比正在销售的2014款欧蓝德的价格下调了数万元，部分车型的下调幅度甚至超过了5万元。

　　事实上，为了清理库存，三菱早在8月初就在官网下调了2014款欧蓝德5款车型的价格，下降幅度在2.5万-5.5万元之间。4S店销售人员表示，降价是为了清仓，给新款欧蓝德让路。

　　有业内人士表示，在车型新旧交替阶段，为了清理库存，车企一般通过经销商进行降价，但此次三菱进行官方降价则很少见。“企业对车辆进行官方降价后，会影响新车的定价。”

　　对于此次下调2014款欧蓝德售价，三菱中国相关负责人表示，官降是顺应市场变化的调整。而对于新款欧蓝德，上述负责人称，新款的商品性大幅提升，市场反响良好。对老款车型的官降，也是为新款欧蓝德的售价做预热。新款欧蓝德在大幅提升产品性能品质的同时，也会顺应市场需求在价格上给消费者一个惊喜。

　　战略不统一引价格重合

　　虽然新款欧蓝德的预售价大幅降低对消费者来说是件好事，但北京商报记者发现新款欧蓝德的定价区间与广汽三菱帕杰罗劲畅几乎重合，这无疑将影响该国产车型的销量。在广汽三菱官网上，北京商报记者看到帕杰罗劲畅共有4款车型，官方价格区间在20.8万-30.8万元，与欧蓝德官方预售价格几乎一样。

　　采访中有广汽三菱经销商表示，价格差不多的情况下，消费者肯定首选进口车型，这肯定将影响国产帕杰罗劲畅的销量。“帕杰罗劲畅的销售情况本来就不好，新款欧蓝德上市后，帕杰罗劲畅就没办法卖了。”

　　另一位广汽三菱经销商告诉北京商报记者，由于帕杰罗劲畅销量非常不好，4S店只有在消费者下订单后才从车企进车。“这款车不好卖，我们也不敢留库存车，万一卖不出去，损失全由我们自己承担。”

　　有业内人士认为，新款欧蓝德的预售价格与帕杰罗劲畅的官方定价重合，反映出三菱进口与广汽三菱在发展战略上的不统一，这是长期存在的问题。

　　据了解，三菱在中国市场的战略混乱还体现在对经销商网络的管理上。北京商报记者发现，京城市场的多家三菱4S店已经开始共网销售进口三菱、广汽三菱和东南三菱车型。对于这种现象，虽然车企对外表示不允许私自三网合并，但也没有拿出处罚措施。

　　汽车业内专家贾新光表示，经销商“私自”实现三网合并会导致品牌的混乱，对企业的长期发展不利，三菱没有从根本上找到销售业绩差的原因，也因此在发展战略上与广汽三菱出现分歧。

　　在华发展深陷困境

　　公开数据显示，2015年上半年，三菱累计销量为3.6万辆。但相比其他日系品牌，三菱的总销量根本拿不出手。今年上半年，丰田在华累计销量为46.59万辆，日产62.04万辆，本田35.34万辆，就连近几年发展不太好的马自达的销量也达到了9.89万辆。

　　翻开三菱在中国的发展史不难发现，作为最早一批进入中国市场的汽车企业，三菱在中国的发展一直不顺。有业内人士指出，由于在华多次合资、合作失意，致使三菱品牌逐渐被边缘化，同时，三菱与广汽三菱的战略发展不统一，车型偏少也制约了公司在中国的发展。此次新款欧蓝定价与广汽三菱帕杰罗劲畅价位重合，将进一步影响三菱在华的销售状况。

　　“三菱应该将自己的发展重心放在与广汽合作的广汽三菱上，而不是自身的进口车型，否则三菱在中国市场会陷入更大的困境。”汽车专家张志勇坦言。(记者钱瑜实习记者孙昊天/文CFP/图)

　　原标题：三菱中国市场战略进退两难在华发展深陷困境

　　稿源：新华网

　　作者：孙昊天