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      新华网上海10月14日电(记者陈爱平)14日,国内大宗商品涨跌互现,推动跟踪大宗商品综合表现的文华商品指数收跌。

      截至收盘,黄金期货领涨,主力合约收于每克240.35元,较前一交易日结算价上涨3.4元,涨幅1.43%;动力煤期货领跌,主力合约收于每吨355.8元,较前一交易日结算价下跌8.8元,跌幅2.41%。

      具体品种方面,油脂类商品相对抗跌:豆粕期货主力合约收于每吨2693元,涨幅1.28%;大豆期货主力合约收于每吨3984元,涨幅1.07%;棕榈油期货主力合约收于每吨4636元,涨幅0.78%;菜籽粕期货主力合约收于每吨2012元,涨幅0.7%;豆油期货主力合约收于每吨5634元,涨幅0.39%。

      软商品涨跌互现:棉花期货主力合约收于每吨1.22万元,涨幅0.41%;白糖期货主力合约收于每吨5655元,跌幅0.02%。

      工业品中,石化类商品以收跌为主:PTA期货主力合约收于每吨4716元,跌幅0.38%;PVC期货主力合约收于每吨4920元,跌幅0.51%;焦炭期货主力合约收于每吨738元,跌幅0.54%;玻璃期货主力合约收于每吨821元,跌幅0.61%;纤维板期货主力合约收于每张60.75元,跌幅0.98%;PE期货主力合约收于每吨8450元,跌幅1.52%。

      有色金属近全线收跌:铅期货主力合约收于每吨1.36万元,跌幅0.15%;锌期货主力合约收于每吨1.45万元,跌幅0.21%;铜期货主力合约收于每吨3.96万元,跌幅0.35%;铝期货主力合约收于每吨1.13万元,跌幅1.52%。

      原标题: 14日国内大宗商品涨跌互现

      稿源:新华网

      作者:陈爱平

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      新华网开普敦10月14日电(记者高原)开普敦-威海投资贸易说明会14日在南非开普敦市长办公室举行,中国威海市政府就对南投资贸易合作与开普敦市政府签署多项经贸合作框架协议,为威海市与南非的经贸合作奠定基础。

      由威海市市长张惠率领的威海市政府代表团一行19人、开普敦市市长德莉莉、中国驻开普敦总领事康勇、南非西开普省经济发展部长富里耶和西开普省投资贸易促进局首席执行官霍里斯以及海信南非公司总经理李友波等企业代表数十人出席说明会。

      期间,威海和开普敦两市签署了《威海市经济和信息化委员会-西开普省投资贸易促进局经贸合作框架协议》和《中国国际贸易促进会威海市委员会-西开普省投资贸易促进局友好合作协议》。南非海信作为中国企业对南投资的优秀代表,与威海市商务局签署了《威海市商务局-南非海信工业园投资合作框架协议》,就后续工业园生产基地建设、物流中心规划等达成初步合作意向。

      张惠在说明会上说,开普敦和威海在各领域拥有惊人的相似之处,不但风景秀丽、气候宜人、交通便利,且均拥有海洋城市和港口城市的特性,同时在经济领域互补性强,具有良好的合作基础和投资前景。此次框架协议的签署,将是威海市对南投资的一次成功跨步。

      德莉莉表示,不久前她刚结束中国行,此次访问让她对中国与南非合作关系有了更深层次了解,同时对中国与开普敦市越来越多的商业互动信心更加坚定。开普敦市本着互利互惠的对外原则促进当地和中国各城市、企业共同发展,并希望通过此次说明会和威海市建立友好商业合作往来,促进双方在各领域商业合作。

      康勇表示,南非有着非常好的投资环境,而像海信这样优秀的中国企业已为中国对南投资树立了良好榜样。此次威海市与开普敦市政府“牵手”,是中南经贸合作的再一次深化。

      原标题:中国威海与南非开普敦签署经贸合作框架协议

      稿源:新华网

      作者:高原

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    原标题:周杰伦爱女近照曝光 小周周额头圆润睫毛完美(图)

    中新网10月14日电 据台湾“中国时报”消息,周杰伦自今年初与昆凌结婚后,二人好消息一直未断。自4月女方宣布怀孕后,7月即生下“小周周”,只是一直未公开宝宝模样。昨日,昆凌发表长微博,庆祝女儿出生满百日,还晒出孩子面部特写,网友直呼小周周是小公主。

    昨日,为庆祝孩子满百日,昆凌公开了爱女面部特写照片,小周周额头圆润饱满,闭着的双眼更是十分可爱,网友直呼小周周睫毛好长,“往眼尾交织并渐渐变长的模样好梦幻,就像假睫毛一样完美”。

    同时,昆凌也留言称,“Dear Hathaway,你快满100天了!爸比妈咪很开心地看你一天一天长大,谢谢你来让我们的生命多一份情感多一份责任,希望未来的你有很好的人生观,可以很正面的迎接各种生命给你的考题,勇敢地做出你每一个决定。亲爱的记得我们永远是你的后盾,Hope you can grow with Happiness Joy and Love,健健康康开开心心无忧无虑长大”。...

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      新能源汽车生产企业本周迎来一轮行情,以比亚迪、奥特迅和杉杉股份为代表的龙头股在市场筑底过程中率先反弹,新能源整车、充电桩、锂电池三大产业相关板块后期有望直接受益。

      新能源车龙头股比亚迪的股价8月26日触底,创出39.85元的最低价,昨天收盘价59.01元,涨幅超过五成。充电桩龙头股奥特迅从9月16日起先后出现4个涨停,锂电池龙头股多氟多也出现了3个涨停,而且近期有望继续冲高。

      消息面上,目前多家巨头加码新能源车。苹果公司或在2019年发布首款电动车,特斯拉定于9月29日发布新车型。2015年8月,我国生产新能源汽车2.45万辆,同比增长近4倍,新能源车是我国车企后期发展的新增长点。充电桩方面,电动汽车充电接口标准已通过审查,城市充电基础设施以及电动车有望纳入稳增长重大工程的项目包。锂电池方面,全球碳酸锂巨头FMC公司宣布自今年10月1日起将在全球范围内全线提升旗下锂产品价格。近期新能源车订单的快速增长反映出需求爆发仍在持续,预计未来2-3年锂电材料、设备都将处于需求旺盛、订单饱满的状态。文/本报记者刘慎良

      原标题:大盘筑底新能源车股价走强

      稿源:中国经济网

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      新华网消息今日两市低开,沪指失守3900点,不过开盘后股指快速拉升,沪指收复3900点,深成指率先翻红。近半数低开的板块翻红,航天航空、国防军工等板块涨幅扩大。

      原标题:快讯:两市快速拉升沪指收复3900点航天军工涨幅扩大

      稿源:新华网

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      17日,顺丰商业相关负责人对此前“嘿客”关闭风波首度作出正面回应。上述负责人表示,“嘿客”并没有关闭,而是升级为“顺丰家”,否认了外界所传言的顺丰O2O战略失败。“顺丰已经完善了线上的顺丰优选,线下探索需要时间。”

      作为顺丰旗下网购服务社区店,自2014年5月面世以来,顺丰嘿客已经布局全国近3000家门店。对于顺丰O2O,有些业内人士并不看好。中投顾问高级研究员申正远认为,顺丰O2O是想整合顺丰速运+顺丰优选+社区O2O服务平台,目前来看前景仍面临很大困局。

      不过,中国物流学会特约研究员杨达卿认为,对闭环快递生态链的顺丰来说,O2O是必然选择。但顺丰此前对O2O的战略进攻节奏控制失当,现在需要做一些调整。中国快递物流咨询网首席顾问徐勇也表示,“嘿客”的发展现在还不好评论,任何新模式创新都需要时间。

      疑问

      “嘿客”将关闭还是升级?

      顺丰商业负责人表示,目前在深圳、上海、东莞升级了三家“顺丰家”,之后会逐步升级和优化现有门店网络。顺丰家的升级会在原有嘿客门店上进行,甚至在门店装修的过程中,也一直保持营业。

      据此前媒体报道,位于深圳南山区的顺丰家就是以前的“嘿客”升级而来,新增了商品细化和便民服务。展示区分为当季美食、店长推荐、全球直采、会员专区和海淘专区等。和“嘿客”一样,这些商品也只是通过海报展示,消费者需扫描二维码进行购买。

      顺丰上述负责人表示,顺丰商业整合了线上平台顺丰优选和线下社区店,为了加强品牌的线上线下联动,“嘿客”逐步升级到“顺丰家”。“顺丰家”模式会根据社区消费者需求不断增加新的社区便民服务内容。记者了解到,“嘿客”线上业务早在今年4月就已经并入到顺丰优选。

      申正远表示,与电商平台相比,“嘿客”的产品和服务在价格和商品数量上都不具优势。而“嘿客”盈利则主要是通过收取上架商家产品的手续费和部分广告费用,盈利空间小。“门店是要做社区O2O平台入口,还是自身电商业务的服务店,顺丰还不明确。定位不清晰直接导致其发展方向不明确,实体店的困境也难以突破。”

      徐勇认为,“嘿客”的发展现在还不好评论。任何新模式创新都需要时间。顺丰的设计和市场定位会有差异,在他们自己没下结论之前,作为旁观者应当抱以鼓励创新的心态,而不是泼冷水。顺丰的“嘿客”是一种大胆的创新和尝试,成功了则成为引领和示范,此次不成功对社会也具有非凡的意义,对整个行业来说也作出了很多贡献。

      分析

      商业模式不完善导致亏损

      业内普遍认为,顺丰“嘿客”存在定位不清、商业模式混乱等问题,处于亏损阶段。今年5月,记者在广州“嘿客”店实地采访时,部分“嘿客”店经理就透露,“嘿客”并没有盈利要求,由顺丰物流补贴。

      记者发现,“嘿客”定位为社区O2O,但店面并没有实物。这样一来,就存在一个悖论:消费来到“嘿客”却不能直接把东西拿回家,而要扫描二维码等送货,那何不在家里线上下单,非要跑到嘿客店里下单?天河区一家“嘿客”经理告诉记者,店面消费者并不多,现在主营业务是收发快件。

      2014年5月,全国518家顺丰嘿客亮相,定位为网购服务社区店。目前,顺丰商业线下有3000多家店,需要巨大的成本投入。以单店一年30万元的投入计,一年的投入便已经达到10亿元。

      较少接受采访的顺丰掌门人王卫,2014年11月在接受《中国邮政快递报》采访时也坦言:“目前,嘿客的商业模式还不够完善。是选择等待商业模式成熟后再建店,还是先建店再摸索商业模式,顺丰选择后者。”

      事实上,顺丰也一直在摸索调整O2O布局。今年6月,顺丰商业正式亮相。顺丰上述负责人表示,经过一年时间完善了线上的顺丰优选,现在需要完善的是下线门店网络另一个“O”,目前有嘿客和顺丰家两个品牌。“O2O模式是一个新领域,需要不断探索,我们会继续加码。嘿客门店完成顺丰商业第一阶段的战略使命后,我们希望基于现在的布局为更多商家提供全渠道的服务。”

      杨达卿表示,对成于闭环快递生态链的顺丰来说,O2O是必然选择。但顺丰此前对O2O的战略进攻节奏控制失当,现在需要做一些调整。

      “顺丰继续加码社区O2O,是想整合顺丰速运+顺丰优选+社区O2O服务平台,但目前来看仍面临很大困局。”在申正远看来,顺丰O2O存在的主要问题是定位不清晰,入不敷出的经营模式也存在较大弊端,而且未能实现线上线下的良好互动。(记者彭琳实习生雷超越)

      原标题:顺丰首度回应“嘿客”关闭传言将升级为“顺丰家”

      稿源:中新网

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