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7月26日,王府井新东安百老汇影城,观众在影城商店购买饮料。新京报记者薛珺摄
在该影院的布告栏里写明“谢绝外带食品饮料”。新京报记者薛珺摄
近日,有媒体报道称,南京一名女士带着薯条和汉堡去看电影,进影厅时被工作人员拦下,称外带食品不能带入。该事件引发网友关注,截至昨日,以“影院谢绝外带食品”命名的微博话题,已有1188.1万阅读量及4883条讨论。不少网友质疑,影院谢绝外带食品却自己销售爆米花等食品,且价格高于影院外,其规定不合理。
记者随机走访北京市内10家电影院,其中有8家影院张贴有禁止外带食品的提示语,有的影院工作人员会严格要求外带食品寄存,也有的影院即使看到观众外带食品也不会阻止。此外,还有2家电影院并未对观众携带的食品设限。
律师认为,影院禁止外带食品的规定违反消费者保护法,涉嫌霸王条款,消费者可向有关部门投诉。
此前,今年3月,据新华网报道,记者曾就此事走访呼和浩特多家影院,并咨询当地工商部门。当时,内蒙古工商行政管理部门表示,该行为涉嫌侵犯消费者的自主选择权。
体验1外带食品只能寄存禁入影厅
在朝阳区望京街附近有一家星美国际影城,在影院检票口旁边的墙上贴有一张温馨提示,第一条为“本影城谢绝外带食品饮料”。但在影院内设有一个小超市,超市内出售巧克力派、瓜子等零食及饮料,在影院外超市卖三四元一瓶的饮料,在该小超市内售价为7元。
7月21日,记者拿着一袋外带食品询问是否可带入影厅内食用,影院工作人员表示仅饮品可以带入影厅,“食品的话,只能带影院自己卖的。”
与星美国际影城情况类似的还有位于北三环东路附近的北京UME国际影城,在影院地下一层检票口处放置有一块提示牌,上面写着“谢绝超市及场外食品、饮料带入厅内”,在检票口旁设有一个食品售卖处。影院内一名工作人员表示,外面买的饮料可以带入影厅,但快餐和饭要寄存,“我建议你把东西放在包里,不要拿出来吃就行,影院里会不时有检查人员,看到会说。”该工作人员提醒道。
在位于朝阳区爱琴海购物中心内的北京红星太平洋影城,也立有一块谢绝外带食品的提示牌,上面画有汉堡、杯装饮料及薯条。7月22日19时30分许,记者拿着一袋肯德基食品排队准备进入影厅,一位工作人员上前询问记者所拿的食物是否为外带食物,当得到肯定的回答后,该名工作人员带领记者前往自动储物柜寄存,“这个食物拿进去会有味道。”
进入影厅后,记者发现旁边的观众从包中拿出了外带的食物,“一般大家都放包里偷偷带进来,拿在手上总会说。”该名观众说。
体验2设有提示牌但仍可自带食品
在朝阳区蓝色港湾内的传奇时代影城,每一个放映厅门前都放置有一个小型提示牌,上面写着“谢绝外带食品”。售票处旁边设有食品贩卖处,除卖零食、果汁、爆米花之外,还售卖热狗、炸鸡和薯条。
7月23日,记者拿着一袋影院外购买的快餐询问是否可以带入影厅,影院工作人员表示没有关系。
情况类似的还有位于朝阳大悦城内的金逸国际影城,虽然检票处的台子上写有“非本影城出售的食品请勿带入影厅”,但有观众拿着沙冰和外带食品进入时,检票人员并未制止。
在朝阳区三里屯美嘉欢乐影城内,影院内张贴的提示语为“请您不要将汉堡、薯条、瓜子等油腻、味浓、影响观影的食品带入厅内。”不过,当有观众携带油炸食品检票时,一名工作人员只是提醒下一次不要带该类食品观影,但未让该名顾客将食物寄存。
体验3影院没有规定禁止外带食品
7月23日,在位于丰台区的博纳国际影城方庄店内,记者并未发现谢绝外带食品及饮料的提示语。记者随后购买了一份麦当劳套餐准备带入影厅,检票时未有影院工作人员阻拦。
与博纳国际影城方庄店情况类似,7月24日,在朝阳区北京耀莱成龙国际影城慈云寺店内,记者携带多包影城外购买的零食及果汁走入影院,并无工作人员进行劝阻,在影院内也未见禁止携带外购食品的提示语。
-律师说法
禁外带食品涉嫌违反消法
北京市消费者权益保护法学会常务副会长邱宝昌认为,影院禁止携带外带食品的规定是不公平、不合理的,涉嫌违反《消费者权益保护法》第二十六条的规定,即“经营者不得以格式条款、通知、声明、店堂告示等方式,作出排除或者限制消费者权利、减轻或者免除经营者责任、加重消费者责任等对消费者不公平、不合理的规定,不得利用格式条款并借助技术手段强制交易。”
“如果说因为吃东西有味道影响别人的话,那么为什么影城自己的东西可以带进去?”邱宝昌建议,当消费者遇到影院限制外带食品或饮料的情况时,可以同影院协商解决,也可以向消费者保护组织、市场监管部门投诉。
涉嫌霸王条款消费者可投诉
北京百瑞律师事务所律师张志伟表示,消费者花钱买了电影票,电影院就应该提供电影放映服务和环境以及座位,而影院设立的“禁止外来食品进入”规则属于其利用垄断地位而设立的霸王条款,是一种“店大欺客的行为”。这种额外强加给一方义务的做法其实在法律上是无效的。
张志伟介绍,《消费者权益保护法》第九条明确规定:消费者享有自主选择商品或服务的权利。消费者有权自主选择提供商品或者服务的经营者,自主选择商品品种或者服务方式,自主决定购买或者不购买任何一种商品,接受或者不接受任何一项服务。
张志伟建议,消费者遇到这种情况,可以拨打12315消费者投诉举报专线电话进行投诉。
声音
张女士:影院里卖的食品太贵了,如果价钱能合理一些,就不会有那么多人外带食品,毕竟拎到影院也有点麻烦。
宋先生:应该规定一下可以带的食品范围,像臭豆腐、榴莲这些有强烈气味的我觉得都应该禁止,但电影院不该禁止所有外带食品。
本版采写/新京报记者李馨实习生胡克凡
原标题:多家影院自设规定禁外带食品饮料涉嫌霸王条款
稿源:中新网
作者:
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泸州女子不堪家暴杀夫 151名村民联名求情获轻判
3 个月前的一天下午,40岁的许芳走出了泸州看守所的大门。见到在此等候多时的大儿子,她没有说话,却没能控制住泉涌般的泪水。大儿子开着摩托车,将许芳载回泸州市合江县尧坝镇团结村的家中,邻居们早已为他们备好晚餐。当晚,许芳和大家一起围坐在只有三个菜的饭桌前,哽咽着吃完了饭。
2014 年 12 月26日凌晨,因不堪忍受家庭暴力,许芳杀死 了 自 己 的 丈 夫。151名村民联名写信为许芳求情,法院最终对许芳作出判决:有期徒刑三年,缓期五年。10月14日,华西城市读本记者来到许芳家中,在门框破碎的土房前,许芳讲述了丈夫对她20年的家暴,讲述了家庭曾经的温馨,“如果一切可以重来,我希望他能老死……”
反抗
20年家暴因丈夫死亡而终结
1995年婚后,许芳跟周军共育有3子1女。只有小学文化的周军认为,家里缺钱,但不能缺人口。婚后,周军经常酒后发脾气,三天两头打骂许芳,有时甚至拿刀追砍。
2014年12月25日晚,周军在家里边喝酒边辱骂许芳及大儿子,许芳忙于家务未予理睬。待四个孩子入睡后,周军又像往常一样趁着酒劲殴打许芳。“他打累了就不会再打了。”抱着这样的心理,许芳则像往常一样未作任何反抗。周军却变本加厉,殴打一直持续到26日凌晨1点半左右,期间,许芳被先后7次殴打。
“最后一次,我用被子捂住脑袋和身体,没想到他扯下被子继续打。”许芳回忆,躲闪的过程中,她无意中摸到了白天放在床边的捣衣棍,出于本能的自我保护在前方挥舞了几次。“他后脑勺被打出血,我被吓坏了。”许芳说,这是20年来,第一在遭受周军殴打时还手。
见许芳反抗,周军愤怒地伸手去抓她的脖子,两人在抓扯过程中,许芳最后掐住了周军的脖子。因害怕周军反抗,许芳一直掐着没放。几分钟后,周军便没有了反应。许芳当时并不知道,长达20年的家暴,因自己这一次反抗而终结。
托孤
4个孩子托付给伯父和叔叔
“杀人要偿命。”在儿女们没有醒来之前,许芳不止一次地推搡丈夫的身体,发现他一点反应也没有。为证实丈夫是否已经死亡,她还将颤抖的手指放到丈夫的鼻孔前,果然没了气息。穿着一身秋衣的许芳,在家里找到了一瓶农药,准备自尽。
“妈妈,妈妈!爸爸咋个了?”许芳准备打开瓶盖的时候,小女儿从床上爬了起来。许芳藏好农药,独自一人蹲在墙角缩成一团,尽量控制自己的抽泣声。紧接着,3个儿子也闻讯赶来,许芳颤抖着双手找出手机递给19岁的大儿子:“快报警!”
大儿子拨通报警电话,许芳一把抢过手机,向警方说明了事情经过。“我被抓走了,娃娃们咋办?”冷静下来后,许芳首先想到的便是托孤。“我先后给周军的哥哥和弟弟都打了电话,请求他们帮忙照看好几个娃娃。”
“大儿子19岁了,可以自食其力了。但其他3个娃娃都还小,不能自己养活自己,我放心不下。”许芳说,她一直觉得自己“生得笨”,除了养活几个娃娃其他什么都不会干——当时,这让她绝望不已。2014年12月26日凌晨2点过,戴上手铐的许芳被民警带走。
求情
151位村民联名请求法院轻判
许芳被羁押后,4个孩子的生活特别艰难,19岁的哥哥成了家里唯一的支柱。调查了解情况时,法官曾专程到学校了解3个未成年孩子的学习情况,并为4个孩子送去了蛋糕、牛奶、食用油、鞋子等生活必需品。合江县妇联也送来了新床、棉被,当地党委、政府以及合江县公安局,还帮许芳申请了司法救助金、民政补助金……
附近的村民对周军打骂许芳早有耳闻,对周军的死表示遗憾的同时,十分同情许芳的遭遇。案件审理前,许芳所在村组的151名村民联名请求法院给予许芳宽大处理。
2015年5月,合江法院第一次开庭审理许芳涉嫌故意杀人案,当地几十名村民前来旁听。此前,多名证人证实许芳长期遭受家庭暴力。为了慎重审理案件,庭审结束后,合议庭的法官曾专程前往许芳家中实地调查。
“鉴于许芳长期遭受家庭暴力,犯罪情节较轻,主观恶性、社会危害性均小,还有3名未成年子女需要抚养,许芳也得到了周军亲属的原谅和社会舆论的同情,结合当地党委政府、县妇联等部门请求对其从轻处罚并适用缓刑等情况,依法判许芳犯故意杀人罪,判处有期徒刑三年,缓刑五年。”合江县人民法院最终作出这一判决。
回家
曾经温馨想来都是伤心的痛
“如果一切可以重来,我希望他能老死……”10月14日下午,在接受华西城市读本记者采访时,许芳几度哽咽。许芳说,周军虽然平时脾气不好,因患有哮喘病无法干农活,但他不喝酒不发脾气的时候,这个家庭还是很温馨的。许芳看了一眼丈夫的遗像说,心情好的时候,他会在吃饭时给她夹肉。
今年7月,被法院判处有期徒刑三年、缓期五年后,许芳结束了半年的看守所生活,重新回到家中。“每一次走进那个屋子,我都忍不住会哭。但我会悄悄地哭,尽量不让娃娃们看见。”许芳说,家里少了一个人,她总觉得心里空荡荡的,“要是一家人能够和和气气地一直过下去,该多好。”
在看守所,许芳曾多次试图自杀,“我亲手杀了我的丈夫,不想活了。”许芳说,刚进看守所的那段时间,她曾悄悄从衣裤上撕下布条,打算勒死自己,但被值班人员及时发现。即便是“有机会”的时候,只要想起家里的几个孩子,她又会责备自己“没出息”。
记者走访/
一贫如洗两间瓦房破烂不堪
10月14日下午,记者一路问到许芳家的时候,许芳正在为大伯子家修新房帮忙。记者表明来意后,许芳带记者来到家里。两间土瓦房,中间又隔成了几个小间,所谓的客厅中间摆放着一张大床。许芳说,这是她从看守所里出来后,合江县妇联送来的。
小隔间里面还有一个通铺,通铺对面就是盛放她们全家口粮的谷仓。旁边低矮的厨房阴暗潮湿,泥土的地面坑坑洼洼,但依然能看出有经常拾掇的痕迹。厨房里面隔了一个小的杂物间,再里面是猪圈,已经没有喂猪了。猪圈旁的泥土墙中间掉了几大块,露出了两人多宽的一个大洞,整个墙面有些倾斜。许芳说就是因为房子要垮了,所以才不敢喂猪,怕把猪砸死。
村民印象/
周军酒量不好酒后爱打人
村民都喊许芳的丈夫周军叫“周四儿”,他还有两个哥哥以及一个弟弟,许芳的公公依然健在。但他们都不怪许芳。许芳的大伯子周德龙对四弟的评价是,“他生前不喝酒的时候,为人处事都不错,就是喝酒的量不得行,但又好那口。一喝了酒就爱打弟媳妇。”周德龙在四弟过世之前一直在浙江打工,接到弟媳妇的电话时才从远方赶了回来,由于大侄子还不能立事,周军的火化以及葬礼都是他帮着操办。
事发当天,隔壁邻居任大妈在家。“那晚上‘周四儿’回来的时候,还把我两个窗户打烂了,至今都没修好。”任大妈说,“周四儿”平常很懒,不仅从未下地种过庄稼,就连煮饭都赖着老婆。“许芳干活路有些慢,有时候下地干活都过大晌午了,她自己也不知道,‘周四儿’就跑地里又打又骂,让她回家烧锅做饭。”
对于许芳一个人下地干活的情景,不少村民都记得。“大热天打谷子,男的在街上打牌,大儿子给他妈帮忙,许芳两只手一手牵一个,肚子里还怀一个。”
孩子愿望/
下次帮我们照一张全家福
许芳有三个儿子、一个女儿。大儿子今年19岁,许芳说他现在在外面学手艺,电工安装、以及铝合金门窗安装。二儿子小强今年10岁,小学五年级。三儿子小友今年9岁,小学三年级。小女儿小芳今年7岁,小学二年级。
记者到他们家的时候,三兄妹刚放学回家不久,老二和老三坐在床边、妹妹小芳蹲在床角,一起看动画片。幼年丧父,记者问他们恨不恨爸爸 ,老三说不恨,因为爸爸平时最喜欢他,喜欢他的原因是因为他学习好,语文考了95.5分。
小女儿说她恨爸爸。“因为有一次他骂我,还把我正在吃饭的碗都给摔了。”这个还只有7岁的小姑娘,对于爸爸的过世并没有多大的概念。小姑娘一直对记者感到好奇,“我会炒饭,但不会做饭,还会炒菜。你小的时候会不会做这些嘛?”
离开时,许芳带着三个孩子,一直将记者送到屋后200多米的公路上。许芳的小女儿拿着手电筒,坚持走在记者的前面带路,“你们下次来,一定要帮我们照张全家福哦!”
华西城市读本记者 曾业 李华刚 摄影报道(文中人物均为化名)
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楚天金报讯(记者曾茜通讯员镇光荣)昨武汉市国税局车购税分局发布数据:今年前八个月,武汉市新增汽车25.18万辆,比去年同期增长19.93%。据预测,武汉全年汽车上牌量将达40余万辆,很有可能在年底达到“230万辆保有量的限购红线”。
武汉人为这25.18万台车掏了385.78亿元,达历年来最高。不过,从增幅上来看有所放缓。业内认为,全国汽车市场都进入微增长时代,武汉市场虽比北上广等发达城市反应慢一点,但也不能幸免。
进口汽车放缓速度尤其明显,但SUV表现亮眼,同比去年增长111.76%。
在各种优惠措施的刺激下,新能源汽车逐渐为市民接受,前八个月武汉新增2479台新能源车,免征车辆购置税2929万元。
豪车方面,8月份武汉某房地产企业出手购入当月最贵车辆——价格316万元的宾利飞驰,发票价格316万元,缴税28.56万元。
原标题:武汉前八个月新增机动车25万辆汽车消费创新高
稿源:中新网
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9月的上海,暑气已散,邮轮旅游的黄金期也随之接近尾声。但是,上海吴淞口国际邮轮港(以下简称吴淞港)仍是一派繁忙的景象,几乎每天都有游客从停泊的邮轮进进出出。《瞭望东方周刊》记者从上海宝山区人民政府网站查询得知,上海吴淞口国际邮轮港自2011年开港以来,接待国际邮轮和游客规模持续大幅增长,2014年游客吞吐量占全国半壁江山,接靠邮轮216艘次,接待出入境游客约110万人次,成为中国邮轮门户港及亚洲最大的邮轮母港。
近年来,随着中国邮轮旅游市场的迅速增长,中国邮轮经济快速起步,港口建设因此也备受关注。“建设邮轮母港,不仅可以接待更多的游客,更重要的是其与城市的产业转型、功能升级、环境改善和形象塑造密切相关。”中国交通运输协会邮轮游艇分会(以下简称邮轮分会)郑炜航说。
邮轮分会的资料显示,截止到2014年,上海、天津、厦门、三亚已建成5个国际邮轮港口,舟山、青岛、大连、深圳4个城市正在建设邮轮港口,海口、广州、宁波、南京、烟台、秦皇岛6个城市有计划、规划建设邮轮港口。
同时,中国已成为亚太地区邮轮航线的重要始发港和环球航线的重要挂靠港。《中国邮轮产业发展报告(2014年)》的数据显示,2010年中国大陆接待国际邮轮246艘次,2014年这一数字上升到了466艘次,平均每年增长22.3%。预计2015年中国大陆将接待邮轮550艘次,从中国大陆境内乘坐邮轮的人数将达到200万人次。
但是,目前中国已建成运营的邮轮港口中,只有位于上海宝山的吴淞港实现了盈利。
建设吴淞港的原因
上海作为全国重要的港口城市,拥有上海国际客运中心和吴淞港2个邮轮接待码头。
建设吴淞港的原因,在上海吴淞口国际邮轮港发展有限公司(以下简称吴淞国际邮轮港公司)副总经理叶欣梁看来,“与其说是政府规划,不如说是市场的选择。”
2008年8月5日,位于上海北外滩的国际客运中心码头(以下简称上海国际客运中心)首次接待歌诗达邮轮旗下的“爱兰歌娜号”靠泊,成为上海第一个真正意义上的邮轮码头,可同时接待3艘7万吨以下豪华邮轮的停靠。而那时的中国邮轮产业刚刚起步。
但这个被寄予厚望的邮轮港口却很快就陷入了尴尬的境地。因为,邮轮的大船时代来了。郑炜航告诉《瞭望东方周刊》:“目前在中国运行的10艘邮轮中,有7艘超过了7万吨。尤其是近两年进入国内的邮轮,大多在10万吨以上。”
叶欣梁向《瞭望东方周刊》介绍,邮轮从公海沿黄浦江驶入上海国际客运中心前,必须经过限制船舶高度的杨浦大桥,因此大吨位的邮轮被挡在了国际客运中心之外。所以,当时7万吨以上的邮轮停靠上海港,只能停在外高桥的货运码头。
具体而言,每次游客都要在上海国际客运中心过边检、办理各种登船手续,然后再被统一运送到外高桥码头登船,既给边检工作增加了难度,增加了邮轮的运行成本,也降低了游客的体验。
这甚至导致2009年时一度没有邮轮愿意在上海停靠。所以,重新选址,再建新邮轮码头势在必行。“但是具体新的邮轮码头建在哪里,还需要论证。”吴淞国际邮轮港公司副总经理高艳辉说。
而当时的宝山区正在进行滨江开发,谋求产业转型。
宝山区本是上海的重工业区,其产业支撑是宝山钢铁集团(以下简称宝钢)和物流运输业。但随着上海城市功能定位的变化和经济的转型升级,特别是国际航运中心建设的不断加快,宝山原有的货运码头开始逐步外迁,而宝钢的外迁也成定局。“这就使宝山区失去了重要的产业支撑,也为滨江地区的开发建设和岸线功能的调整提供了契机。”宝山区发展和改革委员会副主任王友农告诉《瞭望东方周刊》,引入新的产业功能成为当务之急。
彼时的宝山区已启动了滨江开发项目,吴淞炮台湾湿地公园建设也初显成效,但是对于一个有着137万常住人口的区域来说,“当时的宝山区手中资源有限,必须找一个功能性的龙头项目。”王友农说。
位于黄浦江与长江交汇处的炮台湾船舶基地,原本是一座用于船舶编组、解组的中转基地,最高峰时每天有200多艘为宝钢运输铁矿石及钢材的驳船进出。同样面临着转型问题。三方的需求几乎同时叠加在一起,于是,2009年炮台湾船舶基地被上海市政府确定为新的码头建设地,也就是今天的吴淞港所在地。
不断挖掘邮轮衍生产业
也是在2009年,宝山区政府与炮台湾船舶基地的所有方——中国外运长航集团有限公司合作,合资组建了吴淞口国际邮轮港发展有限公司,正式启动新港口建设工程。
两年后,即2011年4月27日,随着11.6万吨级别的“钻石公主号”邮轮缓缓靠上吴淞港的码头,船上的游客通过引桥,走出客运大楼。这个基础设施投资9.3亿元,耗时两年多建成的邮轮港口顺利实现了首靠成功。
次年,吴淞港正式开始运行,并确立了建成国际邮轮母港的目标。当年就接待邮轮停靠60艘次,客流量达到了20万人。
“吴淞港建好后,中国邮轮旅游的发展形势远远超出了预料,所以公司的运营出乎意料地好。”叶欣梁告诉本刊记者。
吴淞口国际邮轮港公司提供给《瞭望东方周刊》的数据显示,吴淞港2013年接待邮轮靠泊121艘次,接待邮轮游客60万人次;2014年这一数字上升到了217艘次和111万人次,分别增加了79.3%和85%。而且,2014年吴淞港接待邮轮靠泊艘次占全国总量的46%,全国64%的邮轮游客通过吴淞港进出。
“根据目前的排期情况来看,2015年吴淞港将接待邮轮靠泊280艘次,预计接待邮轮游客将超过150万人次。”叶欣梁说,这超过了新加坡港口,使吴淞港成为亚洲第一大邮轮母港。更重要的是,吴淞港从2012年正式运行开始,年度收入就高出了年度各项支出。“这在国际的港口运营中也是很少见的。”叶欣梁说。数据显示,2014年吴淞港的收入达2亿元,实现盈利约1500万元。
叶欣梁认为,这种盈利不仅得益于中国蓬勃发展的邮轮旅游市场,更关键的,是对邮轮衍生产业的不断挖掘。
“最早的时候,公司有80%的收入来自港务费。”叶欣梁说,但是到2014年,吴淞港传统港务收入的比例已经下降到了六成多,其他业务收入的比例则不断增加。
吴淞口国际邮轮港公司的管理层认为,真正意义上的邮轮母港要能够为邮轮经济发展提供全程、综合的服务及其配套。
因此,吴淞港不断围绕邮轮完善各种服务和商业的配套。2013年6月,吴淞口国际邮轮港公司与歌诗达邮轮公司签订协议,港口将逐步参与歌诗达邮轮的全球采购项目,最终成为地区级的独家船供代理商。一位不愿意透露姓名的专家预估,仅这项业务每年就可为吴淞港带来约6000万元的收入。
船工劳务输出也已成为吴淞港新开辟的重要业务之一。
2014年,吴淞口国际邮轮港公司与歌诗达邮轮公司达成了培训输送中国船员的协议,目前已成功为其输送了1000名中国船员。
此外,吴淞口国际邮轮港公司还建立了自己的旅行社、开辟了广告业务和其他港务商业服务。
成为母港的差距
实际上,宏观层面上庞大的产业配套是吴淞港盈利的更重要因素。
比如,上海建设邮轮港口、发展邮轮经济有着中国其他城市无可比拟的区位和经济优势。上海是长江的入海口,在亚洲的旅游版图上,以上海为中心,邮轮可以在48小时内,通达韩国、日本、新加坡、中国香港、中国台湾等亚洲重要的旅游目的地。
而且,上海又是长三角的中心,背靠江浙等重要的邮轮客源地。邮轮经济发展成熟国家的经验表明,当人均GDP达到6000~8000美元时,邮轮经济将进入高速增长期。而早在2008年,浙江的人均GDP就超过了6000美元,统计数字显示,2013年长三角地区的人均GDP是14425美元,并且在不断增长,这就为上海邮轮经济的发展提供了巨大的市场。
同时这一地区发达的产业集群,也为上海邮轮经济的发展提供了丰富的产业配套。
“在邮轮经济发展的过程中,政府的作用就是搭建平台,吸引企业参与。”王友农说。宝山区政府也积极为吴淞港的发展进行产业和周边配套,除了不断改善吴淞港周边的交通条件之外,还为邮轮相关的企业入驻宝山提供了政策优惠,对长江、黄浦江交汇处沿线的老码头、老港区、老堆场、老厂房等进行整体的功能和结构调整,以实现与吴淞口港区的联动。
但是,全球可以挂靠邮轮的码头有900多个,而真正成为母港的不到20个。吴淞港想要成为真正的邮轮母港,还有较大差距。
首先是硬件方面的差距。在世界的邮轮母港中,吴淞港2.4万平方米的建筑面积并不算小,但是真正用于游客办票、停留休息的空间却十分有限,只占整个客运大楼不到三分之一的空间。局促的空间使得两船同靠时,每天约有1.5万人次需要经由客运大楼进出码头。
港口的服务管理水平也需要进一步提升。由于吴淞口国际邮轮港公司是由宝山区政府与中国外运长航集团有限公司合资组建的,港口的工作人员也都来自双方。因此,原本从事货运服务的人员转而从事客运服务工作,还需要更多的适应和培训。
港口的管理模式和信息化管理方面,也还有很大的提升空间。比如,邮轮港口的运行中,固定员工越多,企业的成本越大,因此世界一流的港口一般只有少量的固定职工,“英国的一个邮轮港口公司,只有5个固定工人进行日常管理,其他业务都是外包给专业公司完成。”叶欣梁说,吴淞港目前仅编制内员工就有100多人。
港口周边配套和商业配套的缺失,也是不容忽视的问题。比如,以吴淞港为中心,500米的辐射范围内没有对接港口的地铁交通,距离吴淞港最近的地铁站直线距离有1.5千米。吴淞港周边目前也还没有观光、购物、餐饮、娱乐设施。
另外,围绕邮轮的产业配套也需要加强,“在这方面,宝山还需要提供更多的优惠政策,吸引更多的供货商在宝山注册。”叶欣梁认为。
从“钢花”到“浪花”
邮轮母港带动城市经济的经验在世界海滨城市中并不少见,如香港的尖沙咀依靠邮轮母港成为世界游客的聚集地,美国的迈阿密更是因为邮轮母港而被冠之以“世界邮轮之都”。数据显示,2012年时,迈阿密的邮轮游客接待量超过了400万人,邮轮停靠收入超过4500万美元,而游客在迈阿密的消费更是超过了222亿美元。
邮轮母港对地区经济的带动作用更为“显赫”,数据显示,邮轮母港的经济收益一般是停靠港的10~14倍。
仅就吴淞港而言,其带动作用也初步显现。据王友农介绍,随着邮轮产业的集聚发展,宝山区的产业转型逐步发力。其中最明显的是,近两年宝山区的宾馆住宿和交通运输业增长明显。公开数据显示,2013年,宝山区第三产业的产值在GDP总量中的占比已经达到了57%,三大产业的比重为0.2:42.5:57.3。“这里面有邮轮港的带动作用。”王友农说。
但是,上海工程技术大学管理学院副教授闫国东认为,由于目前邮轮经济在国内还处于起步阶段,母港建设究竟能够为当地经济带来多大的影响,国内还没有明确的表述。闫国东向《瞭望东方周刊》解释,“这是因为国内对邮轮旅游业的统计,目前还没有办法像国外做得那么细致专业。”
不过,目前可以肯定的是,在吴淞母港的带动下,宝山区的产业转型不断推进,城市功能定位因此发生了重大变化。原本宝山区的功能定位是宝钢的生活配套区,而随着邮轮经济的发展,宝山区将建设成为一个旅游接待区,宝山区官方将这一变化描述为从“钢花”到“浪花”的转变。
为了进一步推动这种转变,宝山区政府确定了“区港联动”的行动方案。也就是说,在未来的规划中,宝山区希望将自贸区与吴淞港的建设开发结合起来,同时拓展更多的邮轮业务,开辟更多的邮轮航线,吸引和留住更多邮轮轮游客。
“我相信,在邮轮产业的带动下,宝山区将展示出全新的城市面貌。”王友农自信地说。
按照宝山区委书记汪泓2013年接受记者采访时透露的目标,到2015年全区实现靠泊邮轮及出入境旅客分别达300艘次和150万人次,邮轮旅游总产值超过35亿元;到2020年实现靠泊邮轮及出入境旅客分别达500艘次和250万人次,邮轮旅游总产值超过60亿元。
原标题:城市邮轮港口:吴淞港盈利之谜
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高铁停供免费矿泉水
中国铁路总公司7月26日发布通知,全国各高铁站即日起将不再向乘坐动车组列车的旅客提供免费矿泉水,这则消息让水企西藏5100股价暴跌近13%。业内人士估算,西藏5100至少会因此减少三分之一的收入。
一直以来,中国铁路总公司直属企业中铁快运的采购量就是西藏5100的业绩晴雨表。根据其公告,仅从2011年至2015年6月,铁路部门累计采购超过20万吨,相当于每年至少购买约1.5亿瓶。最高峰的一年,西藏5100公司近90%的瓶装水都卖给了中铁快运。西藏5100首席执行官付琳在上市前曾表示,2010年中铁快运占公司营销收入的80%。
不过随着质疑声浪的此起彼伏,西藏5100公司与中国铁路总公司之间的关系有了细微变化。2011年,上市半个月后,西藏5100发布公告称,中铁快运与西藏5100当日签订了更替采购合同,西藏5100销量将下降近三分之二。2014年上半年,因为合同期满,西藏5100一度暂停向中铁快运供水。虽然双方很快签下了为期一年的订单,但中铁快运压低了采购价,这导致其去年净利润下滑22%,全年的平均售价从每吨8145元下滑至7124元。即便如此,西藏5100依然保持着78.4%的毛利率,几乎是行业平均水平的四倍。
昨天,西藏5100股价急挫12.7%,报2.2元。香港中央证券登记公司提供的信息显示,西藏5100在香港联交所上市,注册地是英属开曼群岛,公司的大股东则注册在美属萨摩亚群岛,是一家外资控股企业。(记者陈琼)
原标题:丢了大客户西藏5100暴跌近13%
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作者:陈琼
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广东首发社保白皮书养老金收益率去年为3.0%同期全国社保基金收益率近11.7%
广东省养老保险的收益与支出情况究竟如何?具体数据今后在省社会保险白皮书上都能找到。昨日,《广东省社会保险白皮书2014》(以下简称《白皮书》)正式对外发布,反映了2014年广东省各项社会保险制度建设、管理运行、经办服务等方面情况,并与2008年以来的相关数据进行了对比分析。
白皮书的内容包含基本养老保险、基本医疗保险、工伤保险、失业保险、生育保险5项基本保险和企业年金、补充医疗保险2个补充保险。
省人社厅表示,截至去年年底,城镇职工养老保险、城乡居民养老保险、城镇职工医疗保险、城乡居民医疗保险、工伤保险、失业保险、生育保险参保人数均超过2500万,相较于2013年年底,基金累计结余增长率都超过10%。
《白皮书》披露,截至2014年年底,广东全省企业职工基本养老保险参保人数(含离退休人员)为4636.05万人,占参保总人数的96.4%,比2013年增加621.42万人,增长15.7%;比2008年年底增加2340.15万人,年均增长12.2%。
另一方面,机关事业单位参保人数(含退休人员)为173.42万人,占参保总人数的3.6%。
值得一提的是,2014年,全省城镇职工基本养老保险抚养比,即参保职工缴费人数与离退休人数的比值为6.82:1,只比2013年轻微下降0.09。其中,全省企业职工基本养老保险抚养比由2013年的6.79:1下降为6.71:1。
同时,城镇职工基本医疗保险也有类似情况。2014年职工退休比,即在职职工人数与退休人员人数之比为7.66,比2013年下降0.39,比2008年下降1.21。
“根据相关部门预测,2015年到2035年期间将是老龄人口快速增长期。”广东省人社厅相关负责人表示,目前广东的抚养比、职工退休比等各项社保指标都远高于全国平均水平,通过社保扩面、财政补贴和合理投资,广东可以有效缓解老龄化带来的冲击。
在社会保险中,备受关注的城镇职工养老保险基金运行正常。《白皮书》显示,截至去年底广东城镇职工养老保险基金累计结余5444亿元,比2013年增加771亿元,增长16.5%;比2008年增加3823亿元,年平均增长22.4%。
聚焦养老金收益
养老金收益率远低于社保基金
《白皮书》透露,2009年至2014年,企业养老保险基金收益率分别为2.0%、3.4%、3.5%、3.0%、1.4%、1.7%。如果考虑1000亿委托全国社保基金理事会运营基金收益的返还因素,2013年、2014年收益率分别为2.8%、3.0%,近五年来基金收益率与一年期银行存款利率基本持平(央行一年期定期存款基准利率为1.75%)。
2012年3月20日,经国务院批准,全国社保基金理事会代理广东委托的千亿元养老金投资运营,部分资金可进入股市,广东也成为养老金入市首批尝鲜者。
根据全国社保基金理事会之前发布的2014年度基金报告,2014年,全国社保基金权益的投资收益额为1424.60亿元,投资收益率近11.7%,超过同期通货膨胀率9.69个百分点;同时,尽管社保基金的投资收益率随市场情况有所波动,但基金自成立以来,其年均投资收益率都高于年均通货膨胀率。
上月,养老金入市步伐进一步加快。广东省人社厅表示,将按照上级的部署逐步做好养老金运营管理的相关工作。(记者赖伟行通讯员粤仁宣)
原标题:广东首发社保白皮书养老金收益率相当于存银行
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作者:赖伟行
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